Soluções de tráfego de pesagem em movimento
Soluções de tráfego de pesagem em movimento refere-se ao processo de medição e análise das forças dinâmicas dos pneus para determinar o peso total e o peso parcial de um veículo em movimento. As soluções de tráfego pesando em movimento O sistema consiste em um conjunto de sensores e instrumentos eletrônicos que contêm software, que podem medir a força dinâmica dos pneus, o tempo de trânsito do veículo e calcular o peso da roda, o peso do eixo e os dados totais de peso. De acordo com a faixa de velocidade a que o equipamento pode se adaptar, as soluções de tráfego dinâmico podem ser divididas em dois tipos: sistemas de pesagem de pesagem em alta velocidade e escalas automáticas dinâmicas.
A pesagem de pesagem refere-se ao processo de medição e análise das forças dinâmicas dos pneus para determinar o peso total e o peso parcial de um veículo em movimento. Composto por um conjunto de sensores e instrumentos eletrônicos que contêm software, ele pode medir a força dinâmica dos pneus, o tempo de trânsito do veículo e calcular o peso da roda, o peso do eixo e o peso total (como velocidade do veículo, distância entre eixos, etc.). Devido à sua capacidade de medir o peso dos veículos em movimento, oSistema de pesagem dinâmicadesempenha um papel insubstituível na investigação de carga do eixo de tráfego, gerenciamento de transporte sobrecarregado e sistemas de coleta de pedágio baseados em peso.
Soluções de tráfego de pondera de peso diferenças principais:
PorquePesagem em movimentoAs soluções de tráfego são necessárias para medir a força dinâmica do pneu durante o movimento, e não a carga estática, há diferenças significativas no desempenho e no uso em comparação com as escalas tradicionais de carros estáticos. Portanto, os padrões relevantes para escalas de carros estáticos não são aplicáveis às soluções de tráfego de peso em movimento.
Em primeiro lugar, as soluções de tráfego pesando em movimento é um dispositivo complexo com alto conteúdo tecnológico, e há diferenças significativas entre as soluções de tráfego de peso em movimento e a pesagem estática tradicional. Segundo, devido a vários fatores complexos gerados pela operação do veículo e à complexidade depesagem dinâmicaTecnologia, os resultados da pesagem dinâmica têm um certo grau de incerteza. Portanto, a verificação da precisão precisa ser realizada de acordo com os métodos apropriados, e as soluções de tráfego de peso em movimento são mais razoáveis para usar a terminologia probabilística para descrever erros de pesagem. Finalmente, deve-se prestar atenção especial ao grau de conformidade entre as disposições de vários padrões e especificações para condições de uso e as condições de uso no local, e os padrões e equipamentos apropriados devem ser selecionados de acordo.
Classificação de soluções de tráfego de pesagem em movimento:
As soluções de tráfego de pesagem em movimento podem ser divididas em dois tipos de acordo com a faixa de velocidade adaptada pelo equipamento: sistema de pesagem dinâmica de alta velocidade e instrumento de pesagem automática dinâmica.
Soluções de tráfego de pesagem de alta velocidade pesando:
Geralmente, a pesagem automática pode ser realizada em veículos que passam a velocidades que variam de 5 km/h a 120 km/h (o limite máximo de velocidade nas rodovias domésticas é de 120 km/h, portanto, velocidades mais altas não têm significado prático), com precisão de mais de 5% dentro de uma certa faixa de confiança. Ainda não existem padrões nacionais ou do setor para este produto. A empresa representativa é o sistema de pesagem dinâmico de alta velocidade Ningbo Saintbond.
Escala automática de pesagem em movimento:
É necessário limitar a velocidade de passagem dos veículos e geralmente obter alta precisão ao passar a uma velocidade constante abaixo de 5 km/h. Na China, este produto é usado principalmente para a pesagem de baixa velocidade nos sistemas de pesagem e pedágio nas rodovias e nas estações de detecção de sobrecarga de rodovias, e possui padrões nacionais.