Cómo elegir una escalas de pesaje de vehículo

Cómo elegir una escalas de pesaje de vehículo

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Escalas de pesaje de vehículosestán diseñados para cumplir con los requisitos de carga de diferentes ocasiones, nuestra especificación de productos a escala de eje, ¡rendimiento!

Las escalas de pesaje de vehículos se utilizan ampliamente para medir, monitorear y gestión de datos de materiales entrantes y salientes en almacenes, fábricas, patios de carga, terminales de almacenamiento, talleres, puertos y otros lugares. Adecuado para pesar y medir vehículos como camiones de carga, remolques, semi remolques, camiones de contenedores, etc.

Características deescalas de pesaje de vehículos:

1: Ligero de la almohadilla de pesaje: los sistemas de pesaje del vehículo adopta un diseño integrado de sensores de pesaje digital y plataformas de pesaje, lo que permite múltiples especificaciones de las dimensiones externas de la plataforma de almohadilla del eje; Y utilizando tecnología de acero de aleación de aluminio duro, el peso de cada escala del eje es solo unas pocas decenas de kilogramos (el más ligero de China), lo que hace que el producto sea más ligero y más fácil de transportar. Facilitar el trabajo de aplicación de la ley y reducir la intensidad laboral del personal de aplicación de la ley.

2: Alta precisión de detección: la escala de pescador de rueda inalámbrica utiliza sensores de alta precisión importados de Alemania, y la precisión de detección puede alcanzar: sistema de pesaje estático

3: impermeable: la plataforma de almohadilla de pesaje tiene múltiples capas de protección sellada: la celda de carga de escala del eje está sellada y soldada con láser, con una estructura simple y un fácil mantenimiento. Tiene buenos efectos a prueba de humedad e impermeables, lo que garantiza las pruebas normales en los días lluviosos.

4: Fácil de operar: el sistema de pesaje estático adopta la operación del menú chino, y el instrumento tiene funciones más completas, como visualización, configuración, corrección, operación, impresión, comunicación, etc., lo que hace que sea fácil y claro de usar. Se puede usar una plataforma de almohadilla única para la medición de la rueda (estática y dinámica), mientras que se pueden usar dos plataformas de almohadilla de pesaje para la medición del eje (sistema de pesaje estático y sistema de pesaje dinámico).

Los instrumentos de pesaje de automóviles portátiles se dividen principalmente en un sistema de pesaje dinámico y un sistema de pesaje estático:

Sistema de pesaje dinámicoPrincipalmente consta de 2 almohadillas de peso y una luz inalámbrica de instrumentos. Los modelos adecuados incluyen vehículos de 2 ejes, vehículos de 3 ejes, vehículos de 5 ejes, vehículos de 6 ejes, etc. El sistema de pesaje estático se configura principalmente de acuerdo con el tipo de eje del vehículo. Por ejemplo, los vehículos de 2 ejes están equipados con 4 paneles, mientras que otros pueden ser empujados de esta manera;

Escalas de peso de vehículos: para muchas personas que no están en la industria, aún puede ser desconocido. Muchos clientes quieren comprar una escalas de pesaje de vehículos portátiles adecuados, ¡pero a veces eligen darse por vencidos debido a su falta de comprensión de su rendimiento y selección!

El historial de desarrollo de las escalas de pesaje de vehículos:

En los últimos años, las escalas de pesaje de vehículos portátiles de marca independiente doméstica han hecho un gran progreso tanto en producto como en diseño. En comparación con el alto precio de las escalas de pesaje de vehículos portátiles importados, las escalas de pesaje de vehículos portátiles producidas en el país tienen una ventaja significativa en términos de precio. Debido a la referencia de diseños extranjeros maduros, las escalas de peso del vehículo WS1101 han superado las marcas extranjeras en términos de precisión integral del sistema de pesaje estático, sensibilidad y estabilidad, además de alta precisión.

La sobrecarga ilegal se conoce como el primer destructor de carreteras, que no solo daña seriamente las autopistas y las instalaciones de puentes, sino que también causa fácilmente accidentes de tránsito, pone en peligro la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, e interrumpe seriamente el orden del mercado de transporte, causando el desarrollo anormal de la industria automotriz de China. Es urgente fortalecer aún más la gobernanza de la sobrecarga ilegal de acuerdo con la ley.

La nueva política de sobrecarga y sobrecarga se ha implementado desde 2016, y existen nuevos estándares de castigo para la sobrecarga de camiones. A partir del 21 de septiembre, los nuevos estándares se implementarán para la sobrecarga de camiones. Los estándares para determinar la excedencia de los camiones se implementarán estrictamente de acuerdo con el estándar nacional obligatorio "Límites para las dimensiones, la carga del eje y la masa de vehículos, remolques y trenes de automóviles" (GB1589-2016). El cambio más significativo es la cancelación de los estándares de reconocimiento de sobrecarga y límite para vehículos con un peso total de más de 55 toneladas, una carga promedio de eje de más de 10 toneladas y carga que excede la capacidad de carga marcada de fábrica del vehículo. En pocas palabras, en el pasado, se determinó la sobrecarga en función del número de ejes. Por ejemplo, para un camión de 5 ejes, si el peso total del vehículo y la carga supera las 50 toneladas, se sospecha que el transporte ilegal de sobrecarga. Según los nuevos estándares, si un camión de cinco ejes excede las 43 toneladas (con algunos modelos superiores a 42 toneladas), se sospecha que el transporte ilegal por encima del límite.

Durante mucho tiempo, el Departamento de Transporte ha sido responsable de sobrecargar la gestión en función de la almohadilla del eje del vehículo y la capacidad de carga de carreteras y puentes, mientras que el Departamento de Seguridad Pública es responsable de sobrecargar la gestión en función del peso indicado en la licencia de conducir. Además, en 2004, el país emitió un estándar obligatorio "límites para dimensiones, carga del eje y masa de vehículos de carretera" (GB1589), que propuso los estándares de producción de vehículos. Sin embargo, en la implementación real, cada departamento aún sigue sus propios estándares, lo que resulta en problemas como estándares inconsistentes para sobrecargar y sobrecargar, y estándares inconsistentes para la gestión y producción de vehículos, que el público ha reflejado fuertemente. Un gran avance en las "opiniones" esta vez es la unificación de los estándares de reconocimiento legal para la sobrecarga y la sobrecarga de vehículos, basados en los "límites recientemente revisados para las dimensiones, la carga de la escala del eje y la masa de vehículos, remolques y trenes motores" (GB1589). El límite de peso para vehículos con seis o más ejes se ha ajustado de 55 toneladas a 49 toneladas, logrando la unificación de la gestión de vehículos y los estándares de producción, así como la unificación de los estándares de aplicación de la ley entre los departamentos de transporte y los departamentos de seguridad pública.

Cómo elegir una escalas de pesaje de vehículo:

Algunos clientes pueden pensar que han hecho su tarea antes de realizar una compra, pero también pueden ser engañados sin darse cuenta, y algunos clientes pueden encontrar accidentalmente el producto correcto. Por lo tanto, la elección de las escalas de pesaje de vehículos depende tanto de la experiencia como de la suerte. Encontrar una empresa fuerte y profesional también es un factor importante al elegir una escala de eje.

Escala de pesaje de vehículos portátiles es un producto con contenido técnico. Como novato, es necesario dominar el conocimiento y elegir de acuerdo con las necesidades y la situación real del producto. No puede ser un esclavo de precio. Lo que la gente elige es la fuerza de investigación científica, la fuerza, la calidad del producto, el servicio postventa, etc.

Qué puntos deben tenerse en cuenta al elegir un sistema de pesaje de vehículo:

Sensor de pesaje: el sensor de pesaje es el "corazón" de todo el equipo de los sistemas de pesaje del vehículo, es decir, el sensor de pesaje de los sistemas de pesaje del vehículo. Si el sensor de pesaje no se selecciona correctamente, no solo desperdicia los costos, sino que también reduce la precisión y la vida útil de toda la escala de pesaje de la rueda. La escala de pescador de ruedas producida por Ningbo Saintbond Company utiliza un sensor de presión como sensor. Después de múltiples procesos de compensación y tecnología de procesamiento lineal digital A/D, la precisión de la celda de carga no se afectará entre sí durante la depuración, resolviendo problemas como el punto cero y la coincidencia de resistencia. La precisión puede llegar: estática±5‰FS, dinámica±3% fs. En comparación con la escala similar de pesadillas de ruedas en la misma industria, tiene ventajas.

Rendimiento de la fuerza: cuando funciona el instrumento de sistemas de pesaje del vehículo, enfrenta vehículos de alta presión y alto impacto de límite de carga, por lo que debe tener buenas capacidades de presión e impacto. Tanto en términos de capacidad de carga y prevención de sobrecarga, requiere estándares extremadamente altos para poder funcionar correctamente en entornos duros.