Como escolher um veículo pesando escalas

Como escolher um veículo pesando escalas

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Escamas de pesagem de veículosão projetados para atender aos requisitos de carga de diferentes ocasiões - nossa especificação de produtos de escala de eixos - desempenho!

As escalas de pesagem de veículos são amplamente utilizadas para medir, monitoramento e gerenciamento de dados de materiais de entrada e saída em armazéns, fábricas, jardas de carga, terminais de armazenamento, workshops, portos e outros locais. Adequado para pesar e medir veículos, como caminhões de carga, reboques, semi -reboques, caminhões de contêineres, etc.

Características deescamas de pesagem de veículo:

1: Lightweight of Weigh Pad: Os sistemas de pesagem do veículo adotam um design integrado de sensores de pesagem digital e plataformas de pesagem, permitindo várias especificações das dimensões externas da plataforma do bloco de eixos; E usando a tecnologia de aço de liga de alumínio dura, o peso de cada escala de eixo é de apenas algumas dezenas de quilogramas (a mais leve da China), tornando o produto mais leve e mais fácil de transportar. Facilitar o trabalho da aplicação da lei e reduzir a intensidade do trabalho do pessoal da aplicação da lei.

2: alta precisão de detecção: a escala de peso sem fio usa sensores de alta precisão importados da Alemanha, e a precisão da detecção pode atingir: sistema de pesagem estática

3: impermeabilizado: a plataforma da almofada de pesagem possui várias camadas de proteção selada: a célula de carga da escala do eixo é selada e soldada a laser, com uma estrutura simples e uma manutenção fácil. Possui bons efeitos à prova de umidade e à prova d'água, garantindo testes normais em dias chuvosos.

4: Fácil de operar: o sistema de pesagem estática adota a operação de menu chinês, e o instrumento possui funções mais completas, como exibição, configuração, correção, operação, impressão, comunicação etc., tornando fácil e claro o uso. Uma única plataforma de almofada de pesagem pode ser usada para medição das rodas (estática e dinâmica), enquanto duas plataformas de pesagem podem ser usadas para medição de eixos (sistema de pesagem estática e sistema de pesagem dinâmica).

Os instrumentos portáteis de pesagem de carros são divididos principalmente em sistema de pesagem dinâmica e sistema de pesagem estática:

Sistema de pesagem dinâmicaconsiste principalmente em 2 almofadas de pesagem e uma luz do instrumento sem fio. Os modelos adequados incluem veículos de 2 eixos, veículos de 3 eixos, veículos de 5 eixos, veículos de 6 eixos, etc. O sistema de pesagem estática é configurado principalmente de acordo com o tipo de eixo do veículo. Por exemplo, veículos com 2 eixos estão equipados com 4 painéis, enquanto outros podem ser empurrados dessa maneira;

Escalas de pesagem de veículos - Para muitas pessoas que não estão no setor, ainda pode ser familiar. Muitos clientes desejam comprar um veículo portátil adequado, mas às vezes optam por desistir devido à falta de entendimento de seu desempenho e seleção!

O histórico de desenvolvimento das escalas de pesagem de veículos:

Nos últimos anos, as escalas de pesagem portátil de veículos portáteis da marca doméstica fizeram um grande progresso no produto e no design. Comparado ao alto preço das escalas de pesagem de veículos portáteis importados, as escalas de pesagem de veículos portáteis produzidos no país têm uma vantagem significativa em termos de preço. Devido à referência de projetos estrangeiros maduros, as escalas de pesagem do veículo WS1101 superaram as marcas estrangeiras em termos de precisão, sensibilidade e estabilidade abrangentes do sistema estático, além de alta precisão.

A sobrecarga ilegal é conhecida como o primeiro destruidor de rodovias, que não apenas danifica seriamente as rodovias e a ponte, mas também causa facilmente acidentes de trânsito, põe em risco a segurança da vida e da propriedade das pessoas e interrompe seriamente a ordem do mercado de transporte, causando desenvolvimento anormal da indústria automobil da China. É urgente fortalecer ainda mais a governança da sobrecarga ilegal de acordo com a lei.

A nova política de sobrecarga e sobrecarga foi implementada desde 2016 e existem novos padrões de punição para sobrecarga de caminhões. A partir de 21 de setembro, os novos padrões serão implementados para sobrecarga de caminhões. Os padrões para determinar a excedência de caminhões serão estritamente implementados de acordo com o padrão nacional obrigatório "limites para dimensões, carga do eixo e massa de veículos, reboques e trens de carro" (GB1589-2016). A mudança mais significativa é o cancelamento dos padrões de reconhecimento de excesso de limite e sobrecarga para veículos com um peso total de mais de 55 toneladas, uma carga média do eixo de mais de 10 toneladas e a carga excedendo a capacidade de carga marcada pela fábrica do veículo. Simplificando, no passado, a sobrecarga era determinada com base no número de eixos. Por exemplo, para um caminhão de 5 eixos, se o peso total do veículo e da carga exceder 50 toneladas, é suspeito de transporte ilegal de sobrecarga. De acordo com os novos padrões, se um caminhão de cinco eixos exceder 43 toneladas (com alguns modelos superiores a 42 toneladas), é suspeito de transporte ilegal sobre limite.

Por um longo tempo, o Departamento de Transporte é responsável pelo gerenciamento de sobrecarga com base no eixo do veículo e a capacidade da estrada e da ponte, enquanto o Departamento de Segurança Pública é responsável por sobrecarregar o gerenciamento com base no peso indicado na carteira de motorista. Além disso, em 2004, o país emitiu um padrão obrigatório "limites para dimensões, carga do eixo e massa de veículos rodoviários" (GB1589), que propuseram os padrões de produção de veículos. No entanto, na implementação real, cada departamento ainda segue seus próprios padrões, resultando em questões como padrões inconsistentes para sobrecarga e sobrecarga e padrões inconsistentes para gerenciamento e produção de veículos, que foram fortemente refletidos pelo público. Desta vez, um grande avanço nas "opiniões" é a unificação dos padrões de reconhecimento legal para sobrecarga e sobrecarga de veículos, com base nos limites recém -revisados "para dimensões, carga em escala de eixos e massa de veículos, reboques e trens a motor" (GB1589). O limite de peso para veículos com seis ou mais eixos foi ajustado de 55 toneladas para 49 toneladas, alcançando a unificação dos padrões de gerenciamento e produção de veículos, bem como a unificação dos padrões de aplicação da lei entre os departamentos de transporte e os departamentos de segurança pública.

Como escolher um veículo pesando escalas:

Alguns clientes podem pensar que fizeram sua lição de casa antes de fazer uma compra, mas também podem ser enganados sem perceber, e alguns clientes podem acidentalmente encontrar o produto certo. Portanto, a escolha das escalas de pesagem de veículos depende da experiência e da sorte. Encontrar uma empresa forte e profissional também é um fator importante ao escolher uma escala de eixo.

Escalas de pesagem de veículo portátil é um produto com conteúdo técnico. Como novato, é necessário dominar o conhecimento e escolher de acordo com as necessidades e a situação real do produto. Não pode ser um escravo de preço. O que as pessoas escolhem é a força da pesquisa científica, a força, a qualidade do produto, o serviço pós-venda e assim por diante.

Que pontos devem ser observados ao escolher um veículo pesando sistemas:

Sensor de pesagem: o sensor de pesagem é o "coração" de todo o equipamento do veículo de pesagem, ou seja, o sensor de pesagem dos sistemas de pesagem do veículo. Se o sensor de pesagem não for selecionado corretamente, ele não apenas desperdiça custos, mas também reduz a precisão e a vida útil de toda a escala do pesador da roda. A escala do peso de roda produzida pela Ningbo Saintbond Company usa um sensor de pressão como sensor. Após vários processos de compensação e tecnologia de processamento linear digital A/D, a precisão da célula de carga não se afetará durante a depuração, resolvendo problemas como ponto zero e correspondência de resistência. A precisão pode atingir: estático±5‰FS, dinâmico±3% fs. Comparado com a escala de pesador de rodas semelhantes no mesmo setor, ela tem vantagens.

Desempenho de força: quando o instrumento de sistemas de pesagem do veículo funciona, ele enfrenta veículos de alta pressão e carga de alto impacto, por isso precisa ter boa pressão e capacidades de impacto. Tanto em termos de capacidade de suporte de carga quanto de prevenção de sobrecarga, requer padrões extremamente altos para poder funcionar corretamente em ambientes agressivos.