Взвешивание датчиков Wim Strip
Взвешительные датчики полоски (WIM)
Ключевое слово:Взвешительные датчики полоски (WIM)ВУзкая полоса взвешиваниеВСнимите высокоскоростной предварительной проверки системы взвешивания
Узкая полоса взвешиваниеПредставляет концепцию дизайна многоточечного взвешивания, чтобы расширить диапазон адаптации скорости в технологию динамического взвешивания, и глубоко исследует принципы и характеристики динамического взвешивания. На основеВзвешительные датчики полоски (WIM)Были разработаны модель динамики транспортного средства, вейвлет-анализ, подгонка кривой и алгоритм ядра линейной регрессии, которые были успешно применены в различных областях динамического взвешивания, предоставляя своевременные и точные данные об обнаружении и основания принятия решений для сбора дорожных дорог, защиты дорожных мостов и кальветов, а также управления управлением шоссе.
Неотъемлемые преимуществаВзвешительные датчики полоски (WIM), например, простая установка, бесплатное обслуживание и чрезвычайно длительный срок службы, делают их очень подходящими для применения в высокоскоростных системах предварительной проверки.
АУзкая система высокоскоростной предварительной проверкиВыполняет вес предварительной проверки на грузовые транспортные средства, путешествующие по переулке без вмешательства человека и без препятствия. Если транспортное средство превышает ограничение нагрузки, установленную системой, данные обнаружения, изображение транспортного средства и признанный номер номерного знака транспортного средства будут переданы на станцию правоохранительных органов перед ним. В то же время на дверной раме перед транспортным средством будет установлено переменная информационная плата, чтобы отобразить номер номерного знака и предупреждающую информацию о нарушающем транспортном средстве. С помощью дорожных знаков на дороге нарушающее средство будет направлено на правоохранительную станцию впереди, и будет точно взвесить низкоскоростную систему взвешивания в качестве основы для правоохранительных органов; После тестирования с помощью высокоскоростной предварительной проверки с узкой полосой, транспортные средства, соответствующие правилам, могут нормально проходить без въезда на правоохранительную станцию.
Основные функции и функции:
1. Динамическое взвешивание имеет высокий достоверность, а система обеспечивает научную и надежную систему оценки данных;
2. длительный срок службы, полагаясь на продвинутые принципы работы и концепции дизайна, датчик имеет низкое напряжение и деформацию, значительно снижая скорость усталости упругого тела датчика и продлевая срок службы датчика;
3. Интегрированная установка без основной ямы, не требуется дренаж, без технического обслуживания;
4. Интегрированный метод установки литья смолы на дорожной поверхности устраняет загрязнение пыли и не требует более поздней очистки;
5. Установка уплотнения микро деформации, предотвращая проникновение ледяной воды, песка и пыли, и не затронуто замораживанием, морозом и снегом;
6. Небольшой объем строительства, размеры датчика 1800 мм * 70 мм * 66 мм, интегрированный метод установки, отсутствие необходимости в дренаже, небольшое инженерное количество, минимальный ущерб поверхности дороги и короткий период строительства.
7. Узкая стрипная система Взвешивания Органически объединяет высокоскоростное взвешивание с низким скоростью взвешивания и мониторингом изображений. Низкоскоростные доли с высокой скоростью для обнаружения взвешивания и в сочетании с захватом транспортных средств и мониторингом изображений в области низкоскоростного взвешивания, они могут осмотреть транспортные средства, которые превысили лимит и не были обработаны, или транспортные средства, которые сталкивались с картами и сбежали;
8. Узкая полоса взвешивание системаПринимает независимо разработанную технологию распознавания образцов, которая может правильно обрабатывать сложные состояния вождения, такие как пересечение полосы движения, взвешивание и торможение, S-формирование, обращение, следование и т. Д. Во время движения транспортного средства. В то же время, он также может иметь дело с злонамеренным и незаконным вождением транспортного средства, повышая общую надежность высокоскоростной доскоростной системы для проверки с узкой полосой.
Применение узкополосной системы взвешивания в сфере обеспечения перегрузки.:
Благодаря непрерывному разведке, практике и технологическому накоплению в области интеллектуального транспорта была разработана не перегружающая система, не перегружающая сайт, основанную на узкой динамической системе взвешивания и технологии мониторинга видео и технологии видеомо контроля по перегрузке на дорогах, мостах и водопропускных трубах. Эта система является первой, которая достигает не принудительного соблюдения сайта перегрузки и перегрузки транспортных средств без каких -либо ограничений. Благодаря органическому комбинации динамического технологии взвешивания и мониторинга видео, он обеспечивает не принудительные основы. Система может обеспечить точность взвешивания±5% в диапазоне 0-80 км/ч.
Основные технические параметры:
◎ Сравните национальные стандарты взвешивания и достичь динамической точности взвешивания ± 5% в диапазоне 0-80 км/ч;
◎ реализуйте динамическое и точное взвешивание движущихся транспортных средств без каких -либо ограничений;
◎ Впервые комбинация технологии динамического взвешивания и технологии герметизации цифровых лидеров обеспечивает достаточную правовую основу для обеспечения соблюдения перегрузки и превышения пределов;
◎ Воспроизводимость доказательств, сохраненные доказательства правоохранительных органов включают в себя взвешивание данных, параметры инструментов и видео информацию, чтобы обеспечить воспроизводимость взвешивания результатов;
◎ Доказательства имеют трехуровневый уровень безопасности, а технология герметизации цифровых лидеров гарантирует, что различные органы могут получить информацию о данных о разных уровнях, обеспечивая надежность доказательств;
◎ Динамическое взвешивание обладает высокой надежностью, и система обеспечивает научную и надежную систему оценки данных;
Узкая высокоскоростная система предварительной проверки, предварительно просмотра, использует независимо разработанную технологию распознавания образцов, которая может правильно обрабатывать сложные состояния вождения, такие как перекрестные полосы, взвешивание тормозов, S-линия, обращение, следуя и т. Д. Во время движения транспортного средства. В то же время он также может иметь дело с злонамеренным и незаконным вождением транспортного средства, повышая общую надежность системы.
Взвешивать датчики взвешивания полосы
Кварцевая динамическая шкала грузовиков
Связанная статья