Взвесить грузовик рядом со мной
WS1110WD-1
Ningbo Saintbond - это веса Camry, как использовать производителей и поставщиков, взвешивание грузовика рядом со мной изготовлен из алюминиевого сплава, тонкие прокладки позволяют легко переносить, веса полу грузовика используется для определения веса отдельных оси и общего веса какого -либо автомобиля.
Доставка
FOB
минимальный заказ
1 задавать
Емкость поставки
20000задавать / недель
Оригинальное происхождение
Нинбо, Китай
Период хранения
5~30день
количество:
Шкалы оси аRE -специализированные системы взвешивания, предназначенные для измерения веса отдельных ось транспортных средств или групп ось, взвешители завершаются по одной оси за раз, а затем все веса оси суммируются, чтобы обеспечить общий весовой вес грузовика. Взвешивание грузовика рядом со мной играет решающую роль в обеспечении соответствия весам и оптимизации безопасной и эффективной транспортировки товаров.
Ningbo Saintbond является крупнейшей в мире весовой весом в мире рядом с ME в области технологии масштабирования. Шкала веса Saintbond Как использовать из полной беспроводной связи между масштабами, удаленными устройствами и программным обеспечением, до ведущего в отрасли времени автономной работы, мы предлагаем комплексный ассортимент продуктов, чтобы соответствовать любому применению взвешивания. Ningbo Saintbond продает качество,Китайв земле и взвешивает грузовик рядом со мной, которые предоставляют важные функции для нескольких отраслей промышленности.
Шкала оси-портативное, ручное устройство, которое подходит длякак статический, так и динамичныйВес на транспортных средствах, взвешивание грузовика рядом со мной - это экономичное, адаптируемое и портативное решение для взвешивания транспортных средств и грузовиков. Шкала оси измеряет индивидуальный вес ось транспортного средства и может обеспечить общий вес автомобиля. Этот тип масштаба является идеальным решением для приложений с ограниченным пространством и временным или сезонным взвешивающим потребностями. После того, как одна ось взвешивается, транспортное средство ездит вперед для взвешивания следующей оси. Масштабы оси позволяют операторам контролировать перегрузки и недостатки, обеспечивающие максимальное количество исходящего продукта при сохранении соответствия ограничениям веса дороги.
| Размер: мм |
| Техническая спецификация: | |
| Номинальная нагрузка: 10/15/20/30T (каждая прокладка для взвешивания) | Компенсированный Temp.Range (℃): -10 ~+50 |
| Динамическая ошибка (%fs): 3 (5 ~ 10 км/ч) | Статическая ошибка (%fs): 0,1 ~ 0,3 |
| Статическая комплексная ошибка (%fs): 0,1 ~ 0,5 | Сопротивление изоляции (МОм): ≥5000 (100 В постоянного тока) |
| Номинальный выход (MV/V): 1,0 ± 0,1 | Используйте temp.range (℃): -30 ~+80 |
| Нелинейность (%fs): 0,2 | Temp.effice на ноль (FS/10 ℃): 0,03 |
| Ошибка на углах (%fs): 0,2 | Temp.effice на Span (FS/10 ℃): 0,05 |
| Repeatariy (%fs): 0,05 | Безопасная перегрузка (%): 120 |
| Нулевой баланс (%fs): ± 1 | Конечная перегрузка (%): 150 |
| Напряжение возбуждения (VDC): 9 ~ 15 | Сетей (кг): 28 |
| Рекомендуемое напряжение (V): 10 | Защита класса: IP66 |
| Динамическая комплексная ошибка (%fs): | 1,5 (1 ~ 5 км/ч), 3 (5 ~ 10 км/ч) |
| Статическая комплексная ошибка (%fs): | 0,10% |
| Беспроводная спецификация: | |
| Метод преобразования A/D. | Σ-Δ 24bit |
| Диапазон входных сигналов | –19,5 мВ ~ 19,5 мВ |
| Загрузочное возбуждение | DC 5V |
| Максимум Соединение Количество загрузочной ячейки | 1 ~ 4 |
| Режим подключения нагрузки | 4 провода |
| Рабочая температура | -10 ° C ~ 40 ° C. |
| Допустимая рабочая температура | -40 ° C ~ 70 ° C |
| Частота беспроводной передачи | 430 МГц до 470 МГц |
| Беспроводная расстояние передачи | 100 ~ 300meters (на открытом месте) |
| ПК программное обеспечение | Необязательно, настраивается |
| Динамический беспроводной индикатор взвешивания: |
| WI380 |
