Шкала беспроводной динамической оси
WS1111WD
Шкалы оси, также называемые прокладками оси или шкалы нагрузки колеса, измеряют веса оси транспортных средств, чтобы определить общий вес автомобиля.
Доставка
FOB
минимальный заказ
1 задавать
Емкость поставки
20000задавать / недель
Оригинальное происхождение
Нинбо, Китай
Период хранения
5~30день
количество:
Шкалы оси известны как шкала взвешивания динамической оси, шкалы взвешивания динамических оси, шкалы оси измеряют веса оси транспортного средства, представляют собой специализированные системы взвешивания, предназначенные для измерения веса отдельных ось или групп оси, взвешители выполняются по одной оси, установленной за раз, а затем все веса оси суммируются, чтобы обеспечить общий вес грузовика. Шкала взвешивания динамической оси играет решающую роль в обеспечении соответствия весам и оптимизации безопасной и эффективной транспортировки товаров.
Ningbo Saintbond является крупнейшим в мире производителем масштаба взвешивания динамической оси, масштабов взвешивания динамической оси, шкалы осей измеряют веса автомобиля в технологии масштабирования. От полной беспроводной связи между масштабами, удаленными устройствами и программным обеспечением до лидера автономной работы мы предлагаем полный ассортимент продукции, чтобы соответствовать любому применению взвешивания. Ningbo Saintbond продает качество, китайские масштабы взвешивания и динамических ось, которые обеспечивают важные функции для нескольких отраслей промышленности.
Шкала взвешивания динамической оси-это портативное, ручное устройство, которое подходит как для статического, так и для динамического веса на транспортных средствах, беспроводная динамическая шкала оси является экономичным, адаптируемым и переносным решением для взвешивания транспортных средств и грузовиков. Этот тип шкалы беспроводной динамической оси является идеальным решением для приложений с ограниченным пространством и временными или сезонными потребностями взвешивания. После того, как одна ось взвешивается, транспортное средство ездит вперед для взвешивания следующей оси. Шкала взвешивания динамической оси позволяет операторам контролировать перегрузки и недостатки, обеспечивающие максимальное увеличение исходящего продукта при соблюдении соответствия ограничениям веса дороги.
| Размер: мм |
| Техническая спецификация: | |
| Номинальная нагрузка: 0 ~ 40t (каждая прокладка для взвешивания) | Компенсированный Temp.Range (℃): -10 ~+50 |
| Динамическая ошибка (%fs): 3 (5 ~ 10 км/ч) | Статическая ошибка (%fs): 0,1 ~ 0,3 |
| Статическая комплексная ошибка (%fs): 0,1 ~ 0,5 | Сопротивление изоляции (МОм): ≥5000 (100 В постоянного тока) |
| Номинальный выход (MV/V): 1,0 ± 0,1 | Используйте temp.range (℃): -30 ~+80 |
| Нелинейность (%fs): 0,2 | Temp.effice на ноль (FS/10 ℃): 0,03 |
| Ошибка на углах (%fs): 0,2 | Temp.effice на Span (FS/10 ℃): 0,05 |
| Repeatariy (%fs): 0,05 | Безопасная перегрузка (%): 120 |
| Нулевой баланс (%fs): ± 1 | Конечная перегрузка (%): 150 |
| Напряжение возбуждения (VDC): 9 ~ 15 | Сетей (кг): 28 |
| Рекомендуемое напряжение (V): 10 | Защита класса: IP66 |
| Динамическая комплексная ошибка (%fs): | 1,5 (1 ~ 5 км/ч), 3 (5 ~ 10 км/ч) |
| Статическая комплексная ошибка (%fs): | 0,1 ~ 0,3% |
| Беспроводная спецификация: | |
| Метод преобразования A/D. | Σ-Δ 24bit |
| Диапазон входных сигналов | –19,5 мВ ~ 19,5 мВ |
| Загрузочное возбуждение | DC 5V |
| Максимум Соединение Количество загрузочной ячейки | 1 ~ 4 |
| Режим подключения нагрузки | 4 провода |
| Рабочая температура | -10 ° C ~ 40 ° C. |
| Допустимая рабочая температура | -40 ° C ~ 70 ° C |
| Частота беспроводной передачи | 430 МГц до 470 МГц |
| Беспроводная расстояние передачи | 100 ~ 300meters (на открытом месте) |
| ПК программное обеспечение | Необязательно, настраивается |
| Динамический беспроводной индикатор взвешивания: |
| WI380 |
