Беспилотное программное обеспечение для взвешивания

Беспилотное программное обеспечение для взвешивания является большим мероприятием для любого бизнеса. Это требует существенных инвестиций в срок времени и пространства, чтобы ускорить процессы в промышленной установке. Связанные отрасли знают, сколько времени и ресурсов требуется сертифицированное весовое мост в общественных масштабах.

Основным методом автоматизации Вестерни-моста является переход на некомментированную систему. Беспилотиное программное обеспечение для взвешивания, также известное как мост, управляемый драйвером-представляет собой весовой мост, где вход, идентификация и данные обрабатываются водителем автомобиля, а не специальным оператором взвешивания. Система беспилотного взвешивания RFID может быть автономной системой или даже полностью интегрированной центральной системой мониторинга на основе IoT, которая допускает 24 часа 7 дней в неделю взвешивать операции без необходимости оператора. Из-за удобного пользовательского интерфейса и прочной интерфейса The Unmanned Weasybridge он полностью управляется водителем грузовика. Беспилотиное программное обеспечение для взвешивания поставляется с интеллектуальным и интегрированным приложением, которое делает любое цифровое взвешивание в интеллектуальный RFID -терминал без присмотра. Система может быть настроена во многих дополнениях, таких как интеграция RFID, система положения транспортных средств, существующее программное обеспечение беспилотного моста, распознавание пластин камеры, камеры наблюдения, систему сертифицированной общедоступной масштабы PA, а также с громкоговорителями, бум-барьерами, светофорами и интеграцией с доступным SAP, Oracle, ERP.

RFID беспилотное программное обеспечение для взвешивания взвешивания беспилотных грузовиков.

Этот читатель может до 15 метров диапазона чтения и быстрого чтения,

Беспилотиное программное обеспечение для взвешивания поставляется с высокой скоростью IP, которая может стоять в тяжелой погоде или в состоянии нашего.

Многие клиенты выбирают это в проекте парковки / автоматизации веса / линейки продуктов.

1): гладкая пластина толщиной 10 мм или пластина для шашки;

2): 300 мм высотой 6 штук, 2 части C-канал;

3): с одобренными OIML двойной нагрузочной нагрузочной нагрузкой;

4): индикаторы системы взвешивания включающих грузовиков с системой взвешивания порта и грузовиков RS232;

5): Материалы: материалы из углеродной стали, балки U-Mold;

6): Поверхностная отделка: песчаная обработка, горячая живопись и живопись против ржавчины;

7): нагрузочные ячейки: LC110-30T Load Cell или LC108 нагрузочная ячейка;

8): резка: вся резка была сделана с помощью машины для резки Prisma;

9): Если у вас есть какие -либо другие специальные запросы на систему взвешивания грузовиков, мы также можем попробовать ее для вас;

** Замечание: портное, сделанное в соответствии с вашим требованием, доступно **

** counts = максимальное взвешивание/разделение ***

1: Электронная часть имеет аналоговую, цифровую и защищенную от взрыва конфигурация с тремя видами;

2: дополнительные детали, такие как принтер, большой экран и т. Д.;

3: есть более широко используемый метод типа ямы или безжалона и метод типа пижания; 4: Доступны различные режимы, защищенные от взрыва;

Преимущества: небольшое покрытие области, нет необходимости в склонах, удобных в использовании, что более подходит для пользователей с небольшими площадками;

Недостатки: при установке необходимо выбрать место с высокой местностью, что удобно для дренажа, а операции по техническому обслуживанию и ремонту могут быть трудными;

Преимущества: простые в установке, простые в обслуживании и ремонте, полезные для вентиляции масштабного корпуса, продление срока службы, выше, чем земля для дренажа, подходящие для клиентов с большими участками, или тех, кто уже вылил бетон на землю и не хочет снова копать базовые ямы.

Недостаток: это требует специального склона для руководства и занимает большую площадь.