Системные системы взвешивания (Wim)
WS1196-6
Взвешивание (WIM) Странные датчики, установленные на бетонной дороге. Кварцевые датчики являются сердцем высокоскоростной системы взвешивания в движении, обсуждается кварцевая пьезоэлектрическая динамическая динамическая датчики для расчета веса транспортного средства, системного датчика для взвешивания (WIM), используемых в шкале WIM, который является единственным типом станции датчика, его взвешен в движении в масштабе WIM.
Доставка
FOB
минимальный заказ
1 задавать
Емкость поставки
20000задавать / недель
Оригинальное происхождение
Нинбо, Китай
Период хранения
5~30день
количество:
Датчики полосы взвешивания (WIM) от Ningbo Saintbond измеряют колеса и нагрузки оси, которые используются для определения грубого веса транспортного средства при нормальных условиях движения, систем Quartz Searure Castres Systems для взвешивания (WIM). Кварцевые пьезоэлектрические динамические датчики в виде движения установлены в дорожном тротуаре и обеспечивают высокие точные сигналы измерения.
Датчики для взвешивания (WIM)является датчиком силы с кварцевыми элементами, специально разработанными для измерения колесных и оси автомобилей дорожных автомобилей. Кварц-датчик для взвешивания (WIM) постоянно установлен на дороге. Когда к поверхности датчика применяется сила, элементы кварца дают сигнал электрического заряда, пропорциональный приложенной силе. Кварцевый датчик для взвешивания (WIM) (WIM) обеспечивает точные данные о взвешивании для грубых весов транспортных средств и нагрузки на отдельные оси в широком диапазоне скорости, веса и температуры.
Кварцевая пьезоэлектрическая динамическая кварцевая пьезоэлектрическая динамическая система взвешивания датчиков движения с высокой скоростью обратной связи
Кварцевая динамическая автомобильная шкала использует кварцевые кристаллы в качестве датчиков взвешивания для обнаружения веса транспортных средств, движущихся по переулке, с точностью взвешивания более 95%. Он широко использовался в расследовании нагрузки оси, за пределами до инспекции, правоохранительных органов за пределами площадки и других областей.
Температурный дрейф датчиков полосы взвешивания (WIM) чрезвычайно мал, и его можно взвесить как на низких, так и на высоких скоростях. В то же время физические свойства кварца являются относительно стабильными, и его чувствительность мало меняется со временем. Пьезоэлектрический датчик взвешивания кварца использует продольный пьезоэлектрический эффект кристаллов кварца для преобразования весовых сигналов. Системные системы Ningbo Saintbond (WIM) для взвешивания (WIM)-это динамический датчик силы взвешивания (WIM), который использует кварцевые элементы в качестве основного отделения. Кварцевая пьезоэлектрическая динамическая взвешивание датчиков движения установлен на поверхности дороги и может обеспечить высокие определения сигналов измерения. Системы для взвешивания (WIM) Кварц-датчик представляет собой устройство, специально используемое для измерения нагрузки на оси колесных автомобилей.
Кварцевый датчик для взвешивания (WIM) (WIM) принимает модульную конструкцию с тремя спецификациями длины 1,5 м, 1,75 м и 2 млн. Он может быть свободно комбинировать в соответствии с фактической шириной дороги для достижения развертывания взвешивания различной ширины дороги.
| Технические характеристики: | |
| Проект | Спецификации производительности |
| Номинальная нагрузка | ≥ 40t (одиночная ось) |
| Перегрузка емкости | 1.5 |
| Чувствительность | -1,62 (± 10%) ПК/н. |
| Срок службы датчика | ≥ 60 миллионов оси |
| Рабочая температура | Полем -40 ~+70 ° C. |
| Устойчивость к изоляции | ＞10 г ω |
| Линейность | |
| Уровень защиты | IP68 |
| Среднее время между неудачами (MTBF) | ≥ 30000h |
| Рейтинг диапазон нагрузки колес | 0-150KN |
