Centro de Membros
Sair
Os dados estão vazios
0
qr Code Url

Digitalize o código QR para visualizar o site móvel

image Portugues
  • image English
  • image 简体中文
  • image Español
  • image Portugues
  • image Pусский
    Lar /Solução e caso /Explore a solução de detecção de sobrecarga /Solução de controle de sobrecarga da via expressa /Solução de controle de sobrecarga da via expressa /

    Solução de controle de sobrecarga da via expressa

     Este artigo estuda os métodos de pesagem, sensores de pesagem e detectores de veículos adequados para operação ininterrupta em seções de estradas de vários veículos. Com base na vigilância de vídeo e na liberação de placas de informações variáveis, propor os componentes básicos de um sistema de detecção eletrônico de pesagem dinâmica de alta velocidade.

    1.1: Método de pesagem de Ningbo Saintbond Expressway sobrecarregar solução de controle

    Os métodos de pesagem da solução de controle de sobrecarga da via expressa são divididos em três tipos: pesagem de veículo inteiro, pesagem do grupo de eixos eeixo pesando.

    1)Solução de controle de sobrecarga da via expressa do tipo de veículo inteiro. Tipo de veículo Dinâmico pesando, com um comprimento de plataforma de pesagem geralmente acima de 18 metros, pode pesar veículos que passam como um todo. Possui alta precisão de pesagem e é comumente usado para pesagem dinâmica nas estações de pedágio da rodovia.

    2)Grupo de eixo Pesação da fórmula Solução de controle de sobrecarga de sobrecarga. Embora todo o equipamento de pesagem do veículo tenha alta precisão de pesagem, é difícil instalar devido ao seu corpo de longa escala e às condições limitadas do local de instalação. Todo o sistema de pesagem do veículo evoluiu para o sistema de pesagem do grupo de eixos, que é umSistema de pesagem dinâmica. O comprimento da plataforma de pesagem é geralmente de 6 a 12 m, tornando-o mais versátil e fácil de instalar. Sua precisão de pesagem é próxima da pesagem dinâmica do veículo. 

    3) Solução de controle de sobrecarga da via expressa do tipo eixo. Ao obter a massa total de cada eixo do veículo (montado na roda), a carga total do veículo é acumulada. Atualmente, a pesagem dinâmica do tipo eixo inclui principalmente três métodos: plataforma de pesagem, placa de flexão e piezoelétrico. Comparado à pesagem do grupo inteiro e do eixo, a pesagem do eixo tem uma pegada menor e é adequada para pesagem e detecção ininterruptas na estrada.

    1.2: Aplicabilidade da pesagem dinâmica com diferentes tipos de eixos

    Compare a precisão da pesagem, os requisitos de velocidade de pesagem, os custos de manutenção, a vida útil do serviço e as quantidades básicas de construção de três métodos diferentes de pesagem do eixo: tipo de plataforma, tipo de placa curva e tipo piezoelétrico. Aponte as vantagens e desvantagens de diferentes métodos de pesagem do eixo e aplique -os na engenharia.

    1)Método de pesagem do detector de carga do eixo da plataforma de pesagem. O medidor de carga do eixo da plataforma de pesagem mede o peso de cada eixo. De acordo com a velocidade de condução do veículo, realize cálculos de simulação dinâmica através do programa. O comprimento de sua plataforma de pesagem é geralmente de 700-1000 mm, comumente usado para coleta de pedágio nas rodovias. Suas deficiências incluem grande volume de escavação, manutenção difícil, salto fácil de escala e a necessidade de os veículos estarem em um estado de condução em baixa velocidade.

    2)Pesagem dinâmica da placa de flexão. O equipamento de pesagem dinâmico da placa de flexão é feito de sensores de placa de flexão. O sensor da placa dobrada é um sensor de medidor de tensão que integra o sensor e o transportador a uma rede interna de medidores de tensão e mede o peso com base no princípio de deformação do transportador após a compressão; É também um tipo de estrutura de sensor integrada. Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia, o balanço de carga dinâmica de eixo curvo tornou -se cada vez mais compacto em tamanho, fácil de instalar, ocupa uma pequena área e tem um curto período de construção. No entanto, possui altos requisitos para a superfície da estrada ao redor do sensor e, se a superfície da estrada estiver danificada, o erro será significativo.

    3)Pesagem dinâmica de quartzo piezoelétrico. O equipamento de pesagem dinâmica piezoelétrica é feito de sensores piezoelétricos. É um sensor ativo típico baseado no efeito piezoelétrico de certos materiais dielétricos. Quando um material é deformado pela força, sua superfície gera cargas, alcançando a pesagem não elétrica. Geralmente, existem três tipos de materiais de elementos piezoelétricos usados em sensores piezoelétricos: cristais piezoelétricos, cerâmica piezoelétrica polarizada e novos materiais piezoelétricos. Todos eles têm grandes constantes piezoelétricas, boas propriedades mecânicas, estabilidade de bom tempo e boa estabilidade de temperatura, tornando -os materiais piezoelétricos ideais.

    Atualmente, o equipamento de detecção de pesagem dinâmica piezoelétrica comumente usada usa principalmente cristais de quartzo ou novos materiais piezoelétricos para fazer filmes piezoelétricos, como sensores de pesagem dinâmica do tipo quartzo, sensores de filme pvdf piezoelétrico, etc.

    Tempo de lançamento: 2024-08-12

    Contate-nos

    E-mail:saintbond@saintbond.com

    Mobile :+86-13186893944

    Whatsapp:+86-13186893944

    Wachat:+86-13186893944

    Adicionar: No.25-7 Gangxi Avenue, distrito de Baoshui, Ningbo, China

    Barra de navegação

    Lar

    • Produtos

    • Solução

    • Serviço

    • Sobre nós

    Nosso produto

    Escala do eixo

    Placa de flexão pesar em movimento

    Sistema de detecção de excesso dinâmico e estático

    Escala de caminhão dinâmico do eixo plano

    Quartzo piezoelétrico WIM escalas

    Sensores de tira de pesagem em movimento (WIM)

    Se inscrever

    Sitemap

    Copyright © 2021Ningbo Saintbond Intelligent Technology Co., Ltd

    京公网安备 32058302002032 号
    (442767)
    0