便携式称重系统轴重仪
WS1131C1
宁波辰邦专门为我们的客户提供一流的 公路运输冶超控制仪 、便携式称重系统轴重仪 、数字80t便携式地磅，我们的专家团队致力于提供高质量的便携式称重系统轴重仪。
原产地：中国-宁波
品 牌: 宁波辰邦
认 证： CE
秤体材质：航空铝
称重方式：动态称重和静态称重可选；
连接方式：有线版和无线版可选；
可定制：量程、外形尺寸、称重软件；
轻松快速组装；
最低基础设施成本；
最低服务与维护成本；
适合车辆称重：
✅ 车辆车轴的称重；
✅ 车辆总重量的计算；
✅ 车辆的总重量是通过将所有轴载荷相加来计算的；
✅ 当车辆驶过轴重秤时，也可以动态称重车轴(动态称重)；
原产地：中国-宁波
品 牌: 宁波辰邦
认 证： CE
秤体材质：航空铝
称重方式：动态称重和静态称重可选；
连接方式：有线版和无线版可选；
可定制：量程、外形尺寸、称重软件；
轻松快速组装；
最低基础设施成本；
最低服务与维护成本；
适合车辆称重：
✅ 车辆车轴的称重；
✅ 车辆总重量的计算；
✅ 车辆的总重量是通过将所有轴载荷相加来计算的；
✅ 当车辆驶过轴重秤时，也可以动态称重车轴(动态称重)；
交货
FOB
最低订单
1 组
供货能力
20000组 / 周
原出产地
中国宁波
备货期
5~30天
数量:
公路运输冶超控制仪 、便携式称重系统轴重仪 、数字80t便携式地磅 公路运输冶超控制仪 、便携式称重系统轴重仪 、数字80t便携式地磅 公路运输冶超控制仪 、便携式称重系统轴重仪 、数字80t便携式地磅 公路运输冶超控制仪 、便携式称重系统轴重仪 、数字80t便携式地磅
公路运输冶超控制仪 / 便携式称重系统轴重仪是一款集成了现代传感技术与无线传输技术的先进便携称重系统。它专为快速、精准地测量车辆轴重、总重及轮重而设计。与传统固定式地磅相比，其革命性的便携性让您能够随时随地进行称重，是交通执法、物流货运、工矿企业等领域进行超限检测、负载控制与合规管理的理想工具。
公路运输冶超控制仪 / 便携式称重系统轴重仪是一款集成了现代传感技术与无线传输技术的先进便携称重系统。它专为快速、精准地测量车辆轴重、总重及轮重而设计。与传统固定式地磅相比，其革命性的便携性让您能够随时随地进行称重，是交通执法、物流货运、工矿企业等领域进行超限检测、负载控制与合规管理的理想工具。
公路运输冶超控制仪:无需土建施工，无需中断业务，将一座“移动的地磅”带到任何需要它的地方。
宁波辰邦专门为我们的客户提供一流的公路运输冶超控制仪、便携式称重系统轴重仪、数字80t便携式地磅，我们的专家团队致力于提供高质量的便携式称重系统轴重仪。便携式称重系统轴重仪可广泛应用于交通、建筑、能源、环保等行业的低值物料的称重计量；厂矿、企业内部间的贸易结算和运输公司的车辆轴重检测等。
WS1131C公路运输冶超控制仪主要特点:
1: 重量轻，便于携带；
2: 整体平板式设计，动态响应频率高，精度高；
3: 采用了特殊的防护处理，能够适应复杂的环境；
4: 采用了航空用特殊材料，过载能力强；
5: 装配橡胶提手，避免提手被车轮压坏；
6: 配有护线弹簧护套，可防止电缆线被车辆压坏；
7: 配有连接器和防护块，可方便更换电缆；
8: 带有燕尾连接引桥，使引桥不会与秤体脱离，有利于车辆上下称重台面
1: 重量轻，便于携带；
2: 整体平板式设计，动态响应频率高，精度高；
3: 采用了特殊的防护处理，能够适应复杂的环境；
4: 采用了航空用特殊材料，过载能力强；
5: 装配橡胶提手，避免提手被车轮压坏；
6: 配有护线弹簧护套，可防止电缆线被车辆压坏；
7: 配有连接器和防护块，可方便更换电缆；
8: 带有燕尾连接引桥，使引桥不会与秤体脱离，有利于车辆上下称重台面
公路运输冶超控制仪应用场景：
✅ 交通管理与执法： 公路治超，动态检查车辆轴载是否合规。
✅ 物流与仓储： 在装货后或出库前快速复核车辆总重与轴重，优化装载。
✅ 废物处理与回收： 确保垃圾清运车不超载上路。
✅ 建筑施工与矿山： 对砂石料、矿石等运输车辆进行出场称重。
✅ 农业与粮仓： 对粮食运输车辆进行称重计量。
✅ 军事与特种车辆： 对特种装备进行快速重量评估。
✅ 交通管理与执法： 公路治超，动态检查车辆轴载是否合规。
✅ 物流与仓储： 在装货后或出库前快速复核车辆总重与轴重，优化装载。
✅ 废物处理与回收： 确保垃圾清运车不超载上路。
✅ 建筑施工与矿山： 对砂石料、矿石等运输车辆进行出场称重。
✅ 农业与粮仓： 对粮食运输车辆进行称重计量。
✅ 军事与特种车辆： 对特种装备进行快速重量评估。
WS1131C公路运输冶超控制仪外形尺寸:mm
| 备注：电缆线和弹簧管长度均可根据要求提供。 |
| WS1131C公路运输冶超控制仪细节: |
| WS1131C公路运输冶超控制仪技术参数: | |||
| 动态精度(%F.S): | 3 ~5(5~10km/h) | 静态精度(%F.S): | 0.3~0.5 |
| 灵敏度: | 1±0.2m V/V | 补偿温度范围: | -10～+50℃ |
| 综合误差: | 0.2(%ld | 温度操作范围: | -40～+80℃ |
| 非线性: | 0.2%ld | 推荐激励电压: | 9～15DC |
| 重重性: | 0.1%ld | 最大激励电压: | 20DC |
| 输入电阻: | 3120±40Ω | 安全过载: | 120%FS |
| 输出电阻: | 2800±10Ω | 极限过载: | 150%FS |
| 绝缘电阻: | ≥5000(100VDC) | 密封等级: | IP66 |
| 零点平衡: | 4～10%FS | 线规格: | 4芯电缆 |
| 灵敏度温度影响: | 0.1%FS/10℃ | 单板最大安全秤量(t): | 10t |
| 零点温度影响: | 0.1%FS/10℃ | 单板额定载荷(t): | 15t |
WS1131C公路运输冶超控制仪仪表：(可选)
| MWI01和MWI02多功能仪表：( 静态 ） | MWI03主要技术指标 （ 动态 ） | ||
  |  | ||
| 1: 工具箱外壳, 多窗口显示; | 1:满量程温度系数5ppm/°C; | ||
| 2: 1~8 通道; | 2:内分辨率24 位; | ||
| 3: 内置打印机, 充电电池; | 3:采样率200次/S; | ||
| 4: RS232/RS485通信接口可选; | 4:显示更新速度12.5 次/秒; | ||
| 5：显示:6位240×64点阵式LCM液晶/LCD带背光; | 5:系统非线性<0.01%; | ||
| 6：内置可充电电池，具有电池电压实时监测功能; | 6:传感器激励电源DC5V±2%; | ||
| 7：秤台组合连接、双秤台、三秤台、---- 八秤台 | 7:工作温度0°℃--40°℃; | ||
| 8：支持多种打印格式; | 8:电源消耗(不含传感器):70mA(不打印,关闭背光),1000mA(打印时); | ||
| 9：自带微型高速打印机; | 9:电源内置6V/10AH 铅酸蓄电池,可外接直流电源(7.5V/1A或12V/1A)。 | ||
| 10：数据自动储存,可与计算机连接通讯; | 10:有单通道和双通道二种型号，其中双通道型可检测车辆偏载系数; | ||
