汽车衡柱式称重传感器
LC401
柱式称重传感器是一种高精度力测量装置,采用柱状弹性体结构,通过应变片检测垂直载荷引起的形变,输出电信号。其特点包括抗偏载能力强、稳定性好、防护等级高(IP67+),适用于汽车衡、轨道衡、工业称重等大吨位场合。量程范围广(1-200吨),线性度±0.02%FS,可选不锈钢或合金钢材质,配备过载保护设计,支持模拟或数字信号输出,适应恶劣工业环境。
数量:
柱式称重传感器是一种高精度力测量装置,采用柱状弹性体结构,通过应变片检测垂直载荷引起的形变,输出电信号。其特点包括抗偏载能力强、稳定性好、防护等级高(IP67+),适用于汽车衡、轨道衡、工业称重等大吨位场合。量程范围广(1-200吨),线性度±0.02%FS,可选不锈钢或合金钢材质,配备过载保护设计,支持模拟或数字信号输出,适应恶劣工业环境。( 大吨位称重传感器, 汽车衡柱式称重传感器, 反应釜柱式称重传感器 )
LC401大吨位称重传感器产品描述:
✅ 不锈钢材质,四柱式结构,焊接密封,压向承载;
✅ 防护等级 IP68
✅ 防雷击可达一万伏,适用于试验机、平台秤、料斗秤等 各类电子称重设备;
LC401大吨位称重传感器外形尺寸单位: mm

| 量程/尺寸 | A | B | C | D | E | F | G | H | M | SR |
| ( t ) | ( mm ) | |||||||||
| 10~25t | 73 | 82.5 | 12 | 58 | 6.5 | 1.8 | 64 | 31.8 | M12x1.75 | 152 |
| 40~60t | 105 | 127 | 34 | 82.5 | 8 | 11 | 87 | 58.7 | M20x2.5 | 152 |
| 100t | 152.4 | 184.2 | 72.3 | 123.8 | 23.6 | 21.8 | 108.2 | 79.2 | M20x2.5 | 432 |
| 200t | 167.6 | 228.6 | 92 | 136.3 | 10 | 25 | 123 | 93.7 | M20 | 432 |
LC401大吨位称重传感器技术参数:
| 额定载荷: | 10/25/40/60/100t | 绝缘电阻: | ≥5000MΩ |
| 灵敏度: | (2.0±0.1%) mV/V | 工作温度范围: | -30~+70℃ |
| 综合误差: | ±0.05% F.S | 安全过载: | 150%F.S |
| 蠕变(30min): | ±0.02% F.S | 极限过载: | 250%F.S |
| 零点平衡: | ±1% F.S | 推荐激励电压 | 10~12V DC |
| 零点温度影响: | ±0.02% F.S/10℃ | 最大激励电压: | 15V DC |
| 输出温度影响: | ±0.02% F.S/10℃ | 密封等级: | IP67/IP68 |
| 输入阻抗: | 450±5Ω | 材质: | A: AL, -SS:SS |
| 输出阻抗: | 481±2Ω | 电缆: | 16m~20m |
LC401大吨位称重传感器可选部件:

LC401大吨位称重传感器产品特征:
✅ 安装方便,自对准能力好,抗逆转能力强不锈钢结构,可在危险环境下使用。主要用于平台秤、汽车测试设施、电子汽车衡等电子称重设备;
✅ 合金钢/不锈钢装配:LC14A;
✅ M8螺孔用于防反转场合;