Breve análisis de la escala del eje

Análisis brevede escala del eje

Palabra clave: Escalas de camiones portátiles, Almohadillas del eje, escala de peso del eje

Escalas de camiones portátiles, también conocido como escala de eje, almohadillas del eje,escala de peso del eje, escalas portátiles de automóviles, etc. pertenecientes a automotrizescalas de pesaje dinámico. Se utiliza principalmente en campos como la medición de la carga del eje y la detección de sobrecarga.Escala de ejese puede dividir en cableadoescala de ejee inalámbricaescala de eje. Cableadoescala de ejeUse cables de datos para conectar y transmitir datos, mientras que inalámbricoescala de ejeUse módulos de transmisión inalámbricos para transmitir datos. Wireless ha obtenido el reconocimiento de una amplia gama de usuarios por su diseño más portátil y fácil de usar.

Características técnicas:

1: bajo operación ininterrumpida del cargador,Escalas de camiones portátiles puede medir automáticamente y con precisión el peso de los productos (pesaje dinámico). El error está por debajo del 2%.

2:Escalas de camiones portátilestiene funciones como pelado automático, pantalla de un solo cubo, pantalla acumulada, número de vehículo, fecha, calidad, nombre de carga e impresión.

3: Equipado con opciones de conmutación de diferentes tonelajes para cumplir con los requisitos de carga de diferentes vehículos ferroviarios.

4: Fuerte capacidad anti-interferencia, capaz de trabajar de manera estable en entornos duros, alta confiabilidad y larga vida útil. Desde enero de 2003, se han instalado un total de 125 instrumentos de pesaje, y se han recopilado comentarios sobre su uso de varias unidades. La tasa de reparación es de aproximadamente el 1%.

5:Escalas de camiones portátilesTiene una función de corrección de aceleración única, función de pelado automático (incluido el adhesivo de cubos) y la función de compensación de temperatura.

Desarrollo de la escala del eje:

1: El principio de funcionamiento de la escala del eje:

El cargador inteligenteescala de ejeUtiliza la presión de aceite en la cámara de elevación del brazo del cargador como medio, y utiliza un sensor de presión de aceite de tipo de tensión de resistencia para convertir la cantidad física de presión de aceite en una cantidad física eléctrica de nivel de μ V. Adopta un sistema de medición de altura automática, y luego los datos son procesados por un sistema de microprocesador para mostrar la masa y la masa acumulada de cada carga después de desollar en la pantalla. Cuando el peso del vehículo alcanza el 95% de su peso previsto, se activará una solicitud de alarma, seguido de ingresar al sistema de pesaje e impresión.

2：Establecer restricciones para las relaciones matemáticas:

Elescala de ejeMide el peso del objeto levantado midiendo la presión de aceite del cilindro del brazo de carga debajo de la presión de carga. Como el brazo de carga es un mecanismo de fulcro múltiple de cuatro barras, hay muchos factores que afectan la presión del aceite del cilindro del brazo (como el peso del objeto levantado, el ángulo del brazo, la aceleración del cilindro durante el levantamiento, el medio ambiente y los cambios de temperatura del sitio de trabajo, etc.). Establecer una relación basada en estos factores como restricciones es la condición principal para desarrollar un instrumento de pesaje de brazo de carga.

1): Pesaje estático en un ángulo fijo de la pluma, donde la presión del aceite es directamente proporcional a la masa de elevación;

2): pesar dinámicamente en un ángulo fijo de la pluma, y cuando la aceleración de elevación es cero y aumenta a una velocidad constante, la presión de aceite en el cilindro también es proporcional a la masa de elevación (muestreo instantáneo);

3): Cuando el mecanismo de elevación de un cargador levanta un objeto pesado, el sistema hidráulico presenta diferentes presiones y fluctuaciones a diferentes alturas de elevación para el mismo objeto. Por cada aumento o disminución de 1 grado, el error en la presión del aceite aumenta o disminuye en aproximadamente un 1%.

3:Desarrollo de unescala de eje:

En base a las condiciones anteriores, simule las diferentes alturas de elevación de la pluma extendiendo la varilla del pistón del cilindro de elevación, encuentre la posición de muestreo óptima y use esta posición como la altura de adquisición de señal ideal para la computadora. Instale un sensor de altura fija en esta posición. Cuando la pluma pasa a través de esta posición, se envía una señal de altura fija. Después de que el sistema de interrupción del microprocesador recibe esta señal, el microcontrolador interrumpe y luego ingresa la señal de presión de aceite al microprocesador para su cálculo. La siguiente investigación y trabajo experimental se llevaron a cabo para este propósito.

1):Resuelva la ecuación de relación de brazo de fuerza del cargador. AB es el boom, con una longitud de L1, y A es el punto de género del boom; El CD es el cilindro de aceite, C es el punto de bisagra del cilindro de aceite; L2 es la distancia vertical entre los puntos A y C; A1 es el ángulo entre la pluma y la línea horizontal; A2 es el ángulo entre el cilindro de aceite y la línea vertical; G representa la calidad de los bienes; F es la presión de aceite del cilindro (actuando sobre el auge).

2): Pruebe para determinar la relación de fluctuación del sistema hidráulico y luego calcule el valor de corrección de aceleración.

3): Pruebe para determinar la diferencia de presión entre el aumento y la caída del cubo, para calcular la masa restante que debe restarse cuando la carga en el cubo no se vacía por completo.

4): Determinación experimental de la relación de error entre la temperatura y los datos de peso.

5): Diagramas de circuito de diseño. Requiere que el circuito tenga fuertes anti-interferencia y estabilidad.

6): Desarrollo de software. Requiere completar los cálculos, la acumulación, la impresión y varios requisitos para todo el proceso de pesaje.

Análisis de beneficios:

Después de instalar elEscalas de camiones portátilesEn el cargador, la masa de cada cubo de carga se puede medir por separado, y se puede acumular la masa de un vehículo. Además, existe una hoja de impresión precisa que puede servir como la base legal para la sala de carga, que puede reducir efectivamente la intensidad de la mano de obra, comprimir el tiempo de detención del vehículo y garantizar la operación segura del tren. Los beneficios de usar un instrumento de pesaje se pueden estimar aproximadamente de la siguiente manera.

1: Después de instalar la escala de eje inteligente, el tiempo de operación de cada vehículo puede reducirse en aproximadamente 1 hora. Basado en la carga mensual de 1330 vehículos por cargadores en Duyun Depot, la hora de estacionamiento mensual de los vehículos se puede comprimir aproximadamente 1330 horas, acelerando efectivamente la facturación del vehículo.

2: Desde el uso de escalas de camiones portátiles de cargador inteligente para la carga en mayo de 2003, Duyun Depot ha cargado alrededor de 6500 vehículos con cargadores, sin sobrecargar o perder toneladas, asegurando la seguridad del transporte de carga y la protección de los intereses de los envases.

3: La tecnología avanzada de las escalas de camiones portátiles de cargadores inteligentes se ha reconocido completamente, y se ha instalado en 125 cargadores en varios yardas de carga de la Oficina de Ferrocarriles, transformando rápidamente los logros científicos y tecnológicos en la productividad, aportando beneficios económicos a las empresas de transporte ferroviario y proporcionando garantías para la seguridad del transporte ferroviario.

Análisis de requisitos:

En el transporte de carga ferroviaria, el transporte de carga a granel representa una gran proporción. En cuanto a la Oficina de Ferrocarriles de Guiyang, el volumen de transporte de carga a granel representa aproximadamente el 80% del volumen total de carga. Para garantizar la seguridad del transporte de carga a granel, el Ministerio de Ferrocarriles, la Oficina de Ferrocarriles, el Sub Oficina de Ferrocarriles y las estaciones han invertido una gran cantidad de recursos de mano de obra y material, establecido y mejorado una serie de reglas y regulaciones, y formularon un conjunto completo de medidas de control de tarjetas.

1: La estación trabajará con el consignador cada trimestre para determinar la gravedad específica de la carga a granel que se transporta. Se estipula que durante la medición, los materiales deben tomarse y pesarse en diferentes ubicaciones de la pila de material, medirse tres veces, y el valor promedio debe tomarse como la gravedad específica de los bienes, que se utilizará como base para la gravedad específica del envío de los productos en este trimestre.

2: Determine la altura de carga. El reenvío de carga calcula la altura de carga del camión en función de su gravedad específica y dibuja una línea en la cinta de medición dentro del camión de acuerdo con el método prescrito.

3: Al cargar productos, el cargador los carga de acuerdo con la línea dibujada. Después de cargar, use una escala de camión portátil para verificar si el vehículo cargado está sobrecargado o en déficit. Debido al muestreo aleatorio y la naturaleza trimestral de la comparación, su falta de fiabilidad es evidente. Cómo determinar con mayor precisión el peso de los productos cargados, cómo evitar muchos procesos tediosos, como medir gravedad específica, dibujar líneas, inspeccionar líneas y verificar los pesos de las ruedas, reducir la intensidad laboral de los empleados y comprimir el tiempo de carga de las escalas de camiones portátiles a la vez son problemas que deben prestarse y resolverse.