Грузовик
LC113
LC113 Взвешенные нагрузочные ячейки / Двойная нагрузочная ячейка для грузовиков-это надежный, высокий датчик, предназначенный для промышленного взвешивания. Построенный из сплавной стали, он обеспечивает отличную сопротивление побочным нагрузкам и перегрузке. LC113 Взвешивание нагрузочных ячейков / двойная нагрузочная ячейка для грузовиков с точностью 0,03% FS, защита IP67+ и диапазон емкости 50-200 клб, LC113 Взвешивание типов нагрузочных ячейков / двойная нагрузочная ячейка для грузовика идеально подходит для шкалы платформы, хохпперы и управления процессом. Особенности включают в себя легкую установку, долгосрочную стабильность и возбуждение 5-15 В. Нагрузочная ячейка DESB широко используется в логистике, производстве и пищевой промышленности.
количество:
LC113 Взвешивание типов нагрузочных ячеек / Двойная нагрузочная ячейка для грузовика является надежной,Датчик высокого определенияПредназначен для промышленного взвешивания. Построенный из сплавной стали, он обеспечивает отличную сопротивление побочным нагрузкам и перегрузке. LC113 Взвешивание нагрузочных ячейков / двойная нагрузочная ячейка для грузовиков с точностью 0,03% FS, защита IP67+ и диапазон емкости 50-200 клб, LC113 Взвешивание типов нагрузочных ячейков / двойная нагрузочная ячейка для грузовика идеально подходит для шкалы платформы, хохпперы и управления процессом. Особенности включают в себя легкую установку, долгосрочную стабильность и возбуждение 5-15 В. Нагрузочная ячейка DESB широко используется в логистике, производстве и пищевой промышленности.(Взвешивание типов нагрузочных ячейков / грузовой нагрузочной ячейки / двойной нагрузочной ячейки для грузовика)
LC113 Спецификация нагрузочных ячейки грузовика:
✅ LC113 Truck Load Cell Wewsbridge доступен в возможностях 1 клб до 100 клб.
✅ Стальная конструкция из сплава, в горшках с клей внутри, нефтяной, водонепроницаемым антикоррозийным газом или средой, что делает его подходящим для всех видов сред.
✅ Двойной сдвиговый балок, легкая установка, подходящие для электронных шкал грузовиков, шкалы дорожки, автомобильных испытательных помещений и других электронных взвешивающих устройств.
LC113 Размеры нагрузочных ячейков: единица: мм (дюйм)
Cap./Size | А | Беременный | В | Дюймовый | Øe | из | Rg | Раствор |
50 ~ 150 клб | 260.35 (10.25) | 215.9 (8.50) | 76.2 (3.00) | 55,88 (2.20) | 52,32 (2.06) | 60.96 (2.40) | 25.4 (1.00) | 25.4 (1.00) |
200 клб | 304,8 (12.00) | 254 (10.00) | 86.36 (3.40) | 63,5 (2.50) | 59,69 (2.35) | 69,85 (2,750) | 38.1 (1,50) | 38.1 (1,50) |
LC113 Технический параметр грузовика LC113:
| Оценка нагрузки: | 50/60/100T (50/60/65/75/100/125/150 клб | ||
| Чувствительность: | (3,0 ± 0,1%) М об./Об | Эксплуатационная температура. Диапазон: | -30 ~+70 ℃ |
| Комбинированная ошибка: | ± 0,03% фс | МаксимумПолем Безопасно по нагрузке: | 150%фс |
| Ошибка ползучести (30 минут): | ± 0,02% фс | Ultimate Over Load: | 250%фс |
| Нулевой баланс: | ± 1% fs | Рекомендую возбуждение: | 10 ~ 12 В. |
| TCO: | ± 0,02% FS/10 ℃ | Максимальное возбуждение: | 15 В. |
| TC SPAN: | ± 0,02% FS/10 ℃ | Запечатывание класса: | IP67/IP68 |
| Входное сопротивление: | 750 ± 5Ω | Материал элемента: | A: Сплав / нержавеющая сталь |
| Выходное сопротивление: | 703 ± 2Ω | Кабель: | Длина = L: 12м |
| Сопротивление изоляции: | ≥5000мΩ | Цитата: | GB/ T7551-2008/ OIML R60 |
