Шкала грузовика безжалона
WST002-2
Шкала грузовика безжалона, которая не установлена в яме. Он устанавливается на уровне дороги и выше, следовательно, поднимает мост от уровня дороги до значительной высоты. Рампы изготавливаются на обе стороны моста, чтобы обеспечить легкий доступ, и снятие грузовиков на палубу моста для взвешивания, используемые шкалы грузовиков для продажи рядом со мной, также известные как поверхностные взвешители, построены на уровне поверхности дороги, новое взвешивание, построенное из мягкой стали, состоящей из двух основных болот и транспортных средств с I-бочками, полностью выплачиваемыми для формирования строительной структуры. Клетчатые пластины с мягкой сталью приважаются для завершения конструкции.
количество:
Шкала грузовиков Ningbo Saintbond, используемые грузовики для продажи рядом со мной, или New Wewsbridge представляют собой большой набор весов, обычно постоянно устанавливаемых на стальной или бетонной фундаменте, который используется для взвешивания транспортных средств или дорожных дорог и их содержимого. Взвешивая транспортное средство как пустое, так и при загрузке, нагрузка, переносимая транспортным средством, может быть рассчитана. Шкала грузовика безжалона может быть установлена поверхностью с рампой, ведущей на короткое расстояние, и новое оборудование для взвешивания внизу, или они могут быть установлены с новым оборудованием и платформой для взвешивания и платформой, чтобы поверхность взвешивания была ровной с дорогой.
Технические характеристики:
| размер | Длина модуля | Qty of Paring Frame | Фактическая длина (м) |
| 3х6 | 5,55 | 2 | 6.25 |
| 3x8 | 3.55+3,55 | 3 | 8.15 |
| 3х9 | 4,55+3,55 | 3 | 9.15 |
| 3х10 | 4,55+4,55 | 3 | 10.15 |
| 3x12 | 5,55+5,55 | 3 | 12.15 |
| 3x15 | 4,55+4,55+4,55 | 4 | 15.05 |
| 3x16 | 4,55+5,55+4,55 | 4 | 16.05 |
| 3x18 | 5,55+5,55+5,55 | 4 | 18.05 |
| 3х20 | 4,55+4,55+4,55+4,55 | 5 | 19.95 |
| 3x21 | 5,55+4,55+4,55+4,55 | 5 | 20,95 |
| 3x22 | 5,55+4,55+4,55+5,55 | 5 | 21,95 |
| 3x24 | 5,55+5,55+5,55+5,55 | 5 | 23,95 |
1. По мнению требований клиента, можно настроить длину и ширину платформы, но метод транспорта следует изменить соответствующим образом.
2. На основе пределов грузовиков в разных странах мы также можем настроить конкретную шкалу грузовиков по определенной нагрузке оси.
Описание:
1: Шкала грузовиков серии WST002 - это новейшие продукты, которые подходят для отгрузки контейнеров. Шкала грузовика безжалона роботально сварена, фиксирована в машине и имеет максимальную отделку краски в отрасли. Ортотропные ребрышки добавляют жесткость кручения для нагрузки вне центра. Он способен обрабатывать высокие объемы трафика в течение длительного срока службы. с особенностями легкой монтажной и экономичной транспортной стоимости и так далее.
2: более низкая стоимость доставки
U Rib низкое, но очень густое, поэтому мы можем получить модуль питания с низкой структурой, вы можете поместить 2 ПК 3x12M TS-T в контейнер 20 футов. Плата TS-T, спасенный для вас, позволит вам снова купить еще одну шкалу грузовиков в Китае.
3. Мелкость для установки или перемещения
Шкала грузовиков WST002 разработана модулем, его легко установить или перемещать и может сэкономить много евро по стоимости труда.
Вам нужно только сборку модуля и рамы подшипника, а затем поместить платформу в яму фундамента.
1: рампа как вариант, вы можете установить шкалу грузовика без мусора с безжалостью, рампа легко перемещать и повторно использовать. Это может снизить стоимость вашей основы.
2: Ручные рельсы, чтобы обеспечить безопасность вашего оборудования и сохранить масштаб грузовика в хорошем статусе.
Всегда есть некоторые люди, которые не подчиняются правилам, включают платформу для мелковода, это повредит бампера и ослабит точность, может быть, какой -то тяжелый грузовик огромный, водитель не мог ясно видеть, как весовой мост, часто выезжающий из платформы, вызвал аварию. Мы можем предоставить ручные рельсы, чтобы избежать этого.
Приложения:
1. завещание
2.NET Вес/Тара
3. Накопление веса
Конкурентное преимущество:
1. Мы разрабатываем эту структуру экспортного стиля, подходящую для транспортировки контейнеров, и становимся самыми популярными структурами экспорта на рынке Китая.
2. У нашего инженера есть уникальные идеи проектирования для этой структуры, которые другие подражатели не могут подражать, что делает наши грузовики с наилучшим соотношением между качеством и ценой.
3. Обладающая установка, надежная структура.
Яма Весистое мост:
Преимущества: небольшое покрытие области, нет необходимости в склонах, удобных в использовании, что более подходит для пользователей с небольшими площадками;
Недостатки: при установке необходимо выбрать место с высокой местностью, что удобно для дренажа, а операции по техническому обслуживанию и ремонту могут быть трудными;


Безжамный Весы:
Преимущества: простые в установке, простые в обслуживании и ремонте, полезные для вентиляции масштабного корпуса, продление срока службы, выше, чем земля для дренажа, подходящие для клиентов с большими участками, или тех, кто уже вылил бетон на землю и не хочет снова копать базовые ямы.
Недостаток: это требует специального склона для руководства и занимает большую площадь.

