Взвешенная трейлер шкала
WS1120CD
Ningbo Saintbond Air Tause Scale применяется к взвешиванию на дороге, веса грузовика рядом со мной предлагает большую взвешивающую поверхность и может вместить двойной грузовик с двумя осью и весоть тройку для грузовых автомобилей.
Доставка
FOB
минимальный заказ
1 задавать
Емкость поставки
20000задавать / недель
Оригинальное происхождение
Нинбо, Китай
Период хранения
5~30день
количество:
Шкалы оси знают как шкала прицепов воздушного взвешивания, веса грузовика рядом со мной, портативные прокладки для взвешивания транспортных средств, представляют собой специализированные системы взвешивания, предназначенные для измерения веса отдельных ось транспортных средств или групп ось, взвешивание выполняется по одной оси за раз, а затем все веса оси суммируются, чтобы обеспечить общий весовой вес грузовика. Портативные прокладки для взвешивания транспортных средств играют решающую роль в обеспечении соблюдения весовых правил и оптимизации безопасного и эффективного транспортировки товаров.
Ningbo Saintbond является крупнейшим в мире производителем масштаба прицепов воздушного взвешивания, веса грузовика рядом со мной, портативные прокладки для взвешивания автомобилей в технологии масштабирования. От полной беспроводной связи между масштабами, удаленными устройствами и программным обеспечением до лидера автономной работы мы предлагаем полный ассортимент продукции, чтобы соответствовать любому применению взвешивания. Ningbo Saintbond продает качество, китайский набор и воздушные прицепы, которые предоставляют важные функции для нескольких отраслей промышленности.
Scale Scale-это портативное, ручное устройство, которое подходит как для статического, так и для динамического веса на транспортных средствах, шкала прицепов воздуха является экономичным, адаптируемым и портативным решением для взвешивания транспортных средств и грузовиков. Портативные прокладки взвешивания измеряют индивидуальный вес осей транспортного средства и могут обеспечить общий вес автомобиля. Этот тип портативных прокладков для взвешивания автомобилей является идеальным решением для применений с ограниченным пространством и временным или сезонным взвешиванием. После того, как одна ось взвешивается, транспортное средство ездит вперед для взвешивания следующей оси. Масштабы оси позволяют операторам контролировать перегрузки и недостатки, обеспечивающие максимальное количество исходящего продукта при сохранении соответствия ограничениям веса дороги.
| Размер: мм |
| Емкость | L2 | L1 | Л | W2 | W1 | W. | ЧАС |
| 10/20 т | 714 | 765 | 911 | 419 | 468 | 722 | 18 |
| 40т | 898 | 950 | 1098 | 499 | 550 | 804 | 21,5 |
| Техническая спецификация: | |
| Динамическая ошибка (%fs): 3 (5 ~ 10 км/ч) | Статическая ошибка (%fs): 0,1 ~ 0,3 |
| Номинальная нагрузка: 10/20/40т | Статическая комплексная ошибка: 0,1-0,3%FS |
| Номинальный выход: 1,0 ± 0,1 мВ/В. | Сопротивление изоляции ≥5000 мД (100 В постоянного тока) |
| Нелинейность: 0,2%фс | Компенсированный Temp.Range: -10 ~+50 ℃ |
| Ошибка на углах: 0,2%FS | Используйте Temp.Range: -30 ~+80 ℃ |
| Repectariy: 0,05%fs | Temp.effice на ноль: 0,03FS/10 ℃ |
| Нулевой баланс: ± 1%fs | Temp.effect на промежутке: 0,05FS/10 ℃ |
| Напряжение возбуждения: 9 ~ 15 В постоянного тока | Безопасная перегрузка: 120% |
| Рекомендуемое напряжение: 10 В. | Конечная перегрузка: 150% |
| Защита класса: IP66 | Сетей: 10 кг (20t) / 30 кг (40 т) |
| ПК программное обеспечение | Необязательно, настраивается |
| MWI03 Технические параметры: |
| 1: Коэффициент температуры полного диапазона 5 частей на час/c; |
| 2: внутреннее разрешение 24 бит; |
| 3: коэффициент отбора проб 200 раз/с; |
| 4: Скорость освежения дисплея 12,5 раз/с; |
| 5: Система нелинейная |
| 6: Питание датчика питания DC 5V ± 2%; |
| 7: рабочая температура 0c--40c; |
| 8: Потребление мощности (не включая датчик): 70 мА (при условии печати и выключение подсветки), 1000 мА (при печати); |
| 9: Благодарность питания: с 6 В/7AH в свинцово-кислоте без технического обслуживания, а также может быть подключена. |
| 10: Существуют типы буксировки одноканальный и двойной канал, а двойной тип канала может обнаружить коэффициент нагрузки транспортного средства; |
| MWI03 |