Pesador dinâmico do eixo
WS1110CD
O Ningbo Saintbond é os fabricantes e fornecedores e fornecedores dinâmicos do peso do eixo, a célula de carga do eixo é um peso de eixo sem fio, compacto e portátil avançado, ideal para maximizar a carga do veículo, a pesagem de caminhão para venda é usada para determinar os pesos individuais do eixo e o peso total de qualquer tipo de veículo.
Entrega
FOB
ordem mínima
1 conjunto
Disponibilidade
20000conjunto / Semana
Lugar de origem original
Ningbo, China
Lead Time
5~30De
Quantidade:
As escalas do eixo são conhecidas como pesador dinâmico do eixo, célula de carga do eixo, fornecedor de pesagem de caminhão para vendas, são sistemas de pesagem especializados projetados para medir o peso dos eixos de veículos individuais ou grupos de eixos, os pesos são concluídos um eixo definido por vez e, em seguida, todos os pesos do eixo são somados para fornecer o peso bruto total do caminhão. O peso dinâmico do eixo, desempenha um papel crucial para garantir a conformidade com os regulamentos de peso e otimizar o transporte de mercadorias seguras e eficientes.
Ningbo Saintbond é o maior fabricante mundial de pesador dinâmico de eixo, célula de carga do eixo, fornecedor de pesagem de caminhão para vendas fornecedor de tecnologia de escala. Desde a comunicação sem fio completa entre escalas, dispositivos remotos e software, até a duração da bateria líder do setor, oferecemos uma gama abrangente de produtos para ajustar qualquer aplicativo de pesagem. A Ningbo Saintbond vende fornecedor de qualidade, fabricação na China e fornecedor de pesagem de caminhão para venda que fornece recursos essenciais para vários setores.
Alumínio em alumínio; Design de almofada de pesagem ultra fina; Inclinação facilmente montada / não montada; Hermeticamente selado, se adequa ao ambiente diferente; Funciona dinamicamente e estaticamente; Pode ser usado para medir o peso do eixo e o peso do veículo inteiro quando dois ou quatro pesar conectados.
| Dimensão: mm |
| Especificação técnica: | |
| Carga nominal: 10/15/20/30T (cada almofada de pesagem) | Temp.Range compensado (℃): -10 ~+50 |
| Erro dinâmico (%fs): 3 (5 ~ 10km/h) | Erro estático (%FS): 0,1 ~ 0,3 |
| Erro abrangente estático (%fs): 0,1 ~ 0,5 | Resistência ao isolamento (Mω): ≥5000 (100VDC) |
| Saída nominal (MV/V): 1,0 ± 0,1 | Use Temp.Range (℃): -30 ~+80 |
| Não linearidade (%FS): 0,2 | Temp.Effect em zero (FS/10 ℃): 0,03 |
| Erro nos cantos (%fs): 0.2 | Temp.Effect on Span (FS/10 ℃): 0,05 |
| Repetição (%fs): 0,05 | Sobrecarga segura (%): 120 |
| Balanço zero (%FS): ± 1 | Ultimate sobrecarga (%): 150 |
| Tensão de excitação (VDC): 9 ~ 15 | Rede de rede (kg): 28 |
| Tensão recomendada (v): 10 | Defender Grade: IP66 |
| Erro abrangente dinâmico (%fs): | 1,5 (1 ~ 5km/h), 3 (5 ~ 10km/h) |
| Erro abrangente estático (%fs): | 0,10% |
| MWI03 Parâmetros técnicos: |
| 1: Coeficiente de temperatura de alcance total 5ppm/c; |
| 2: Resolução interna de 24 bits; |
| 3: Taxa de amostragem 200 vezes/s; |
| 4: Exibir taxa de reciclagem 12,5 vezes/s; |
| 5: Sistema não linear |
| 6: Fonte de alimentação de excitação do sensor DC 5V ± 2%; |
| 7: Temperatura de operação 0C-40C; |
| 8: Consumo de energia (sem incluir o sensor): 70mA (sob condição de nenhuma impressão e desligar a luz de fundo), 1000mA (quando impressa); |
| 9: Fonte de alimentação: com bateria sem manutenção de áídios de 6V/7ah e também pode ser conectado. |
| 10: Existem tipos de reboque canal único e canal duplo, e o tipo de canal duplo pode detectar o coeficiente de carga do veículo; |
| MWI03 |
