Principio de pesar sobre el peso de la carretera de acero de la carretera

Principio de pesar sobre el peso de la carretera de acero de la carretera

Palabra clave:Pesaje de acero, sensor de puionado de pesaje de acero

La lógica general de pesar la autopistaPesaje de aceroIncluye dos métodos: carretera de pesaje estático Pesaje de aceroy pesaje dinámicocarreteraPesaje de acero. Carretera estáticaPesaje de acerose refiere a pesar un vehículo mientras está estacionado, mientras quecarretera dinámicaPesaje de acerose refiere a sopesar el vehículo mientras está en movimiento.

Principio de la carretera estáticaPesaje de acero:

El principio de pesaje estático de carreteraPesaje de acerose basa en el principio de la medición eléctrica de deformación. Cuando se aplica presión a los bienes o vehículos en elcarreteraPesaje de acero, el material elástico dentro delSensor de peso de acerodelcarreteraPesaje de acerose deformará, y esta deformación se transmitirá al medidor de tensión, causando un cambio en la resistencia. Estos cambios se convierten en señales eléctricas, procesadas a través de amplificación, filtrado, conversión analógica/digital, etc., y finalmente se muestran como valores de peso en el instrumento de visualización.

Principio decarretera dinámicaPesaje de acero:

El principio de la dinámica pesado encarreteraPesaje de aceroes aún más complejo, involucrando elSensor de peso de acerodelcarreteraPesaje de aceroSentir la presión del vehículo y convertirlo en una señal eléctrica cuando el vehículo pasa a través delcarreteraPesaje de acero Plataforma de peso durante la conducción. Después de la amplificación y el procesamiento digital, estas señales se utilizan para calcular el peso, la carga del eje y otra información del vehículo a través de la CPU.

Estructura y tipos de escalas de pesaje:

Hvía de espírituPesaje de aceroS se puede dividir en I BeamcarreteraPesaje de acero, Beam TcarreteraPesaje de aceroS, viga LcarreteraPesaje de acero, Acero en forma de UcarreteraPesaje de acero, acero del canalcarreteraPesaje de aceroy concreto reforzadocarreteraPesaje de acerode acuerdo con la estructura de escala. Según el tipo de carreteraPesaje de acero SensoR, se puede dividir en el peso de las carreteras digitales y el peso de las carreteras analógicas.

El principio de trabajo de unPesaje de acero:

El principio de trabajo delcarreteraPesaje de acerose basa en elSensor de peso de aceroTecnología de la escala de pesaje de carreteras. Cuando los productos o vehículos se presionan en la escala de pesaje, la carreteraSensor de peso de aceroSiente la presión y la convierte en una señal eléctrica. Después de procesar estas señales, el microprocesador calcula el peso y lo muestra en el instrumento de visualización.