Решения для взвешивания транспортных средств
Портативный нагрузочный манометр автомобильной оси - это инструмент, используемый для обнаружения нагрузки оси автомобиля, также известного как: портативный прибор для взвешивания, портативная шкала оси, портативные автомобильные колесные шкалы,Портативный грузовой шкалаПортативный детектор нагрузки оси и т. Д.
Решения для взвешивания транспортных средств это взвешивающее устройство, используемое на различных контрольных станциях автомобилей для измерения распределения нагрузок оси (или колеса) на передней и задней (или левой и правой) оси (или колесах) автомобилей. Он состоит из платформы с нагрузкой, датчиков и отображения инструментов. Нагрузка оси (или колеса), расположенной на платформе с нагрузкой, выводится через сигнал датчика, обрабатывается и отображается на приборе дисплея.
Решения для взвешивания транспортных средств можно разделить на мобильную, фиксированную установку и комбинацию (в сочетании с другим оборудованием для обнаружения) в соответствии с ее структурной формой. В соответствии с производительностью измерения, манометр нагрузки оси, который может измерить только нагрузки оси, называется маномочком нагрузки оси; Оболочный манометр, который может измерить нагрузку левого и правого колеса отдельно и отображать всю нагрузку оси, называется манометом нагрузки колеса.
Решения для взвешивания транспортных средств обычно делятся на четыре части, а именно платформа для взвешивания, проводные инструменты, кабели данных и стандартные аксессуары.
Принцип работы решений для взвешивания оси транспортного средства Это следующее: когда автомобильная шина оказывает сильное давление на платформу для взвешивания, датчик взвешивания платформы выпустит сигнал напряжения, а размер выходного сигнала пропорционален весу шины. Сигнал передается в усилитель для усиления, а затем преобразуется в цифровой сигнал с помощью аналого-цифрового преобразователя для отображения на мониторе. Значение, полученное с одной платы, является весом колеса автомобиля, а две доски - вес оси. Основываясь на типе оси автомобиля, может быть накоплен общий вес автомобиля.
Принцип работы датчика взвешивания растворов для взвешивания оси транспортного средства заключается в следующем: когда платформа для взвешивания сжимается и деформирована, она изменит значение сопротивления датчика деформации сопротивления в датчике, тем самым изменяя выходной сигнал.
На самом деле есть много вещей, на которые следует обратить внимание при использовании решений для взвешивания транспортных средств:
1. Датчики и шкала оси должны быть надежно подключены и держаться подальше от прочных электрических и магнитных полей. Датчики и шкала оси должны храниться вдали от высоко коррозионных объектов и легковоспламеняющихся и взрывных материалов.
2. Не используйте в средах с легковоспламеняющимися газами или парами.
3. В областях с частыми ударами молнии необходимо установить надежные молнии, чтобы обеспечить личную безопасность операторов и предотвратить повреждение манометра нагрузки на оси транспортного средства и соответствующего оборудования.
4. Датчики ишкала осиОба являются электростатическими чувствительными устройствами, и антистатические меры должны быть приняты во время использования. Сварка или другие операции с сильным электрическим полем строго запрещены на платформе взвешивания; В течение сезона грозы должны быть реализованы надежные меры молниеносной защиты, чтобы предотвратить повреждение датчиков и шкалу оси транспортных средств, вызванных ударами молнии, обеспечивая личную безопасность операторов и безопасную работу взвешивания оборудования и связанных с ними устройств.
5. Перед подключением шкалы оси автомобильной оси с внешними устройствами источник питания масштабной шкалы автомобильных ось и соответствующего оборудования должен быть отключен сначала! Перед подключением или отключением подключаемого провода датчика источник питания нагрузки на автомобильную нагрузку оси должен быть сначала отключен (выключен)! Прежде чем подключить или отключить связь связи, источник питания масштабной шкалы автомобильной оси и верхнего компьютера должен быть отключен сначала!
