Pesar de carga da roda
WS1140-II-1
Carga da roda O peso projetado para criar estações de pesagem estática da roda e do eixo, evitando o incômodo de conectar os cabos entre as almofadas e o indicador, as escalas de carga de digitalização de Ningbo Saintbonddigital para aplicações estáticas e dinâmicas, o preço da pesagem de caminhão é projetado para a criação de estações de pesagem de roda e axle e axle dinâmico.
Entrega
FOB
ordem mínima
1 conjunto
Disponibilidade
20000conjunto / Semana
Lugar de origem original
Ningbo, China
Lead Time
5~30De
Quantidade:
As escalas do eixo são conhecidas como pesador de carga da roda, escalas de carga digital, preço da ponte de caminhão, são sistemas de pesagem especializados projetados para medir o peso de eixos de veículos individuais ou grupos de eixos, as pesos são concluídas um eixo definido por vez e, em seguida, todos os pesos dos eixos são somados para fornecer o peso bruto total do caminhão. A carga da roda desempenha um papel crucial para garantir a conformidade com os regulamentos de peso e otimizar o transporte seguro e eficiente das mercadorias.
O Ningbo Saintbond é o maior fabricante mundial de pesador de carga de roda, escalas de carga digital, preço da ponte de caminhão na tecnologia de escala. Desde a comunicação sem fio completa entre escalas, dispositivos remotos e software, até a duração da bateria líder do setor, oferecemos uma gama abrangente de produtos para ajustar qualquer aplicativo de pesagem. A Ningbo Saintbond vende escalas de carga no solo e digital fabricadas na China que fornecem recursos essenciais para vários setores.
A escala do eixo é um dispositivo portátil e portátil, adequado para o peso estático e dinâmico em veículos, as escalas de carga digital são uma solução econômica, adaptável e portátil para pesagem de veículo e caminhão. Um pesador de carga da roda mede o peso individual dos eixos de um veículo e pode fornecer o peso total de um veículo. Esse tipo de preço da pesagem de caminhões é uma solução ideal para aplicações com espaço limitado e necessidades de pesagem temporária ou sazonal. Depois que um eixo é pesado, o veículo direciona para o próximo eixo a ser pesado. O peso da carga da roda permite que os operadores monitorem sobrecarga e sub -carga, garantindo que o produto de saída seja maximizado, mantendo a conformidade com os limites de peso da estrada.
| Dimensão: mm |
| WS1140-II 950 × 480 × 60mm |
| Dimensão: mm |
| WS1140-I 540 × 480 × 60mm |
| Especificação técnica: | ||
| Modelo | WS1140-II | WS1140-I |
| Dimensão | 95 × 48 × 6cm | 54 × 48 × 6cm |
| Peso | 22,5 kg | 12,5 kg |
| Material | Alumínio estrutural | Alumínio estrutural |
| Afastamento do solo | 2cm | 2cm |
| Pesagem | ||
| Capacidade | 10 ~ 12000 kg | 10 ~ 8000kg |
| Desvio composto | 1 ‰ | 1 ‰ |
| Máx. Tempo de trabalho | Cerca de 50 horas | Cerca de 50 horas |
| Tempo de carregamento | Cerca de 5 horas | Cerca de 5 horas |
| Célula de carga | ||
| Capacidade (célula de carga única) | 1/2/3T (opcional) | 1/2/3T (opcional) |
| Material | Liga / aço inoxidável (opcional) | Liga / aço inoxidável (opcional) |
| Quantidade | 6 pcs | 4 pcs |
| Classe de proteção | IP67/68 | IP67/68 |
| Temperatura de trabalho | -20 ℃ ~ 60 ℃ | -20 ℃ ~ 60 ℃ |
| Parâmetro Técnico: | |
| Carga nominal: 1/2/3/5/10/12t | Temp.Range compensado: -10 ~+50 ℃ |
| Erro abrangente estático: 0,1%FS | Resistência ao isolamento: ≥5000 MΩ (100VDC) |
| Saída nominal: 1,0 ± 0,1 mV/v | Use Temp.Range: -30 ~+80 ℃ |
| Não linearidade: FS a 0,2% | TEMP.EFECTO NO ZERO: 0,03 FS/10 ℃ |
| Erro nos cantos: 0,2%FS | Temp.Effect on Span: 0,05 FS/10 ℃ |
| Repetibilidade: 0,05%FS | Sobrecarga segura: 120% |
| Balanço zero: ± 1%FS | Ultimate sobrecarga: 150% |
| Tensão de excitação: 9 ~ 15VDC | Defender Grade: IP66 |
| Tensão recomendada: 10 v | COito em si: 10 kg |
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