Estação Wim
WS1198-1
Sensor de peso em movimento usado no pavimento, que é o único tipo de estação de pesagem do sensor, é pesada enquanto está em movimento em uma escala WIM, a estação WIM para calcular o peso do veículo é discutido dinamicamente, a pesagem certificada é instalada em uma estrada de concreto. Os sensores de quartzo são o coração do sistema de pesagem em alta velocidade.
Entrega
FOB
ordem mínima
1
Disponibilidade
20000 / Semana
Lugar de origem original
Ningbo, China
Lead Time
5~30De
Quantidade:
Ningbo Saintbond em 2008, é um dos fabricantes de sensores de peso em movimento que projetou dispositivos de escala na indústria de pesagem e ainda está forte. O sistema de pesagem dinâmico do painel plano consiste em um ou dois conjuntos de peso no sensor de movimento instalado em uma superfície rígida ou flexível e de pesagem contendo instrumentos dinâmicos;
Dispositivos de pesagem comercial da Wim Station que oferecem recursos e aplicações líderes do setor. Nosso sensor de peso em movimento é totalmente portátil, fabricado por China e apresenta o perfil mais baixo da indústria de pesagem da estação Wim. Com projetos estruturalmente superiores e componentes de precisão que fornecem precisão consistente, nosso peso nos sistemas de sensores de movimento excede o padrão da indústria. Devido à variedade de configurações, consulte a fábrica para discutir os requisitos de aplicativos e para obter especificações e cotações de preços completas.
A estação Ningbo Saintbond Wim é dedicada a oferecer uma linha completa de paixão certificada para atender a qualquer requisito de inscrição, desde uma nova instalação, até um tamanho personalizado para uma fundação de pesagem existente. A estação Wim foi desenvolvida utilizando nossos anos de experiência, onde sempre atendemos ao mais alto padrão. Aumentamos um entalhe para criar escalas resistentes industriais de alta qualidade. Nossa pondera certificada é construída e é a escolha ideal para uma ampla variedade de aplicações de pesagem de veículos.
| Visão geral: |
| Quando um veículo de carga passa por uma escala de caminhão de mesa, a carga do eixo atua na mesa e a força de cisalhamento gerada por deformação é medida instalando um sensor de peso em movimento abaixo da mesa. Finalmente, são calculadas a carga do eixo, a carga do eixo e o peso total do veículo e da carga. Este produto obteve o certificado de aprovação do tipo para medir instrumentos da República Popular da China, de acordo com a lei. Realiza teste total de peso em veículos que operam na faixa de velocidade de 0,5 km/h-100km/h, com um nível de precisão de 5 e um nível de precisão de E para carga de eixo único e carga do grupo de eixos de carga. |
| Parâmetros técnicos: | ||||
| Modelo | WS1198-30 | |||
| Quantidade máxima de eixo único | 30t | |||
| Especificação (mm) | 1850 × 800mm | 2000 × 800mm | 1850 × 600mm | 2000 × 600mm |
| Comunicação | Saída de porta serial rs232/rs485 | |||
| Ambiente de trabalho | Temperatura: -40 ℃ ~+80 ℃ | |||
| Umidade: 0-95% RH (não condensação) | ||||
| Tensão de trabalho | AC220V ± 15%, 50Hz ± 4Hz | |||
| Nível de proteção | IP68 | |||
| Velocidade dinâmica de pesagem do veículo inspecionado | 0,5 ~ 100km/h | |||
| Tempo médio entre as falhas do equipamento | MTBF ≥ 20000H | |||
| Recursos do produto: |
| 1: Estrutura integrada: sem componentes flutuantes ou semi -flutuantes de conexão, boas características de resposta dinâmica e alta precisão de medição dinâmica; |
| 2: Adotando a tecnologia"medição direta": com menos links de transmissão, impacto ambiental mínimo, não afetado pela estresse de instalação e força reversa de medição, alta precisão e estabilidade nas medições dinâmicas e estáticas; |
| 3: O dispositivo de detecção de pesagem plano foi projetado com recursos de alta resistência, alta rigidez, anti-deslizamento, à prova de poeira, à prova d'água, anti-corrosão, antiestática e de proteção de raios: alta confiabilidade e vida útil longa; |
| 4: Não há cantos mortos na detecção de pesagem: o dispositivo de sensor de pesagem plano é organizado de acordo com a largura da superfície da estrada e percorre toda a superfície da estrada; Adotar a tecnologia de"colo sem costura"para garantir a detecção precisa do veículo enquanto dirige ao longo da volta da placa plana; |
| 5: Adaptabilidade de Trong à superfície da estrada: conduzindo a detecção de autovalor total nas cargas da roda ou do eixo do veículo, com tempo longo de amostragem e alta frequência de amostragem; |
| 6: Algoritmos avançados: validação de longo prazo de algoritmos de filtragem de software e hardware otimizados, algoritmos de pesagem dinâmica e algoritmos de remuneração inteligente; |
| 7: Dispositivos estáveis e confiáveis de coleta, transmissão e processamento de dados: adotando tecnologia avançada e soluções de arquitetura estável e madura; |
| 8: Instalação e manutenção fácil e conveniente: período de construção curto, componentes de detecção substituíveis; |
