Placa de flexión pesado en movimiento
WS1192
La placa de flexión de pesaje en movimiento consiste en una almohadilla de pesaje frente al carril de peajes y otros dispositivos de detección, esto puede adquirir datos del vehículo y transferirlo a la computadora, esto puede ser ampliamente utilizado en la investigación de tráfico para promover la construcción de la carretera y la gestión modernizada, el sistema de la placa WIM (WIM) puede ser el sistema de los pesos de los vehículos de los vehículos de las placas y los vehículos de los vehículos de los vehículos de los vehículos de las placas de alta velocidad y los pesos de los vehículos de las placas de la placa y las placas de la velocidad de las placas. Conduzca sobre un sitio de medición.
Entrega
FOB
pedido mínimo
1 conjunto
Disponibilidad
20000conjunto / Semana
Lugar original de origen
Ningbo, China
Plazo de entrega
5~30De
Cantidad:
Sistema WIM de placa de flexión que le proporciona el mejor rango de paso en movimiento de camiones, como pesaje en movimiento, sistema WIM de placa de flexión y placa de flexión de alta velocidad, sistema de pesaje en movimiento con entrega efectiva y oportuna, el sistema de flexión de la placa de flexión (WIM) puede pesar con precisión los vehículos a velocidades de hasta 60 km/h. Los sistemas AAA utilizan placas con medidores de tensión unidos a la parte inferior. La placa de flexión de alta velocidad, el sistema del sistema de pesaje en movimiento, la tensión medida por los medidores de tensión y calcula la carga dinámica.
Este sistema WIM de placa de flexión de velocidad media de vanguardia es ideal para un peso dinámico de vehículos adecuado para China Ningbo Saintbond en donde persisten paradas y go y las condiciones de tráfico de flujo libre. La placa de flexión de Motio es una tecnología probada que es altamente confiable, y su perfil duradero y ultra delgado es más fácil de instalar con un trabajo civil mínimo requerido en la superficie de la carretera.
Placa de flexión Sistema de altos velocidad de peso que le proporciona el mejor rango de pesaje en movimiento de camiones, como pesaje en movimiento, pesaje de camiones de movimiento y sistema de pesaje de peaje con entrega efectiva y oportuna.
| Parámetro técnico: | |
| Parámetros | Valor de parámetro |
| Especificación de producto | WS1192-15 (1250m/1500m/1750m/2000m) |
| Capacidad nominal | 15T |
| Salida nominal | 0.75 ± 0.05 MV/V |
| Resistencia a la entrada | 1250: 1750 ± 10Ω; 1500: 2100 ± 10Ω; 1750: 2450 ± 10Ω; 2000: 2800 ± 10Ω |
| Resistencia a la salida | 1250: 1750 ± 10Ω; 1500: 2100 ± 10Ω; 1750: 2450 ± 10Ω; 2000: 2800 ± 10Ω |
| Resistencia a aislamiento | ≥5000 MΩ (100VDC) |
| Salida cero | 1000UV ~ 1500UV |
| Usa temp. Rango | -40 ℃ ~ +80 ℃ |
| Excitación recomendada vol. | 10VDC |
| Voltaje emocionante permitido | 5vdc ~ 20vdc |
| Rango de sobrecarga seguro | 1.2 |
| Rango de sobrecarga final | 1.5 |
| Grado de protección | IP67 |
| Especificación de cable | Φ5.8 × 10m (cable de blindaje de cuatro núcleos) |
| Resumen: |
| 1: Alta precisión de medición, respuesta dinámica rápida; |
| 2: Estructura integrada, espesor delgado, construcción, instalación fácil; |
| 3: La superficie de un proceso de vulcanización total único, el nivel de protección a IP68, así que adapte a las condiciones ambientales hostiles y complejas, el trabajo estable a largo plazo; |
| 4: Capacidad de sobrecarga, larga vida útil, buena consistencia horizontal, error de carga parcial es pequeño; |
| 5: Establezca rayas frontales no deslizantes para aumentar la fricción entre la tabla y los neumáticos; |
| 6: Trabajar continuamente en el rango de -40 ℃~+100 ℃; |
| 7: Según el cliente, necesita personalizar la placa de flexión. |
